混合動力汽車有望進(jìn)入大眾市場階段作為一個有效的對環(huán)境負(fù)責(zé)的技術(shù)角度減少二氧化碳排放量。在鋰離子電池提供的能量密度和功率密度高于鎳金屬氫化物電池，并要求鋰離子電池，因此預(yù)計(jì)在未來的電池選擇的混合動力汽車。湯淺，本田確定的發(fā)展更小，更輕的鋰離子電池的性能進(jìn)一步提高，應(yīng)實(shí)現(xiàn)相結(jié)合的技術(shù)力量和訣竅兩家公司在該地區(qū)的生產(chǎn)，銷售，研究和發(fā)展的鋰離子電池。通過發(fā)展這種電池，這兩家公司能夠證明的最大協(xié)同效應(yīng)，努力促進(jìn)更大的市場占有率的混合動力汽車。
新公司將生產(chǎn)電池的基礎(chǔ)上EH6的鋰離子電池開發(fā)的湯淺。表現(xiàn)最適合的下一代混合動力汽車將通過審查的某些內(nèi)容，如結(jié)構(gòu)和電極材料。 這兩家公司現(xiàn)在將開始具體的討論，目的是建立新的公司左右到2009年春天。
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