近日，美國TRW汽車集團推出了緊湊型膝部安全氣囊模塊。這一創(chuàng)新技術(shù)縮減了模塊重量和尺寸，同時確保優(yōu)秀的安全性能，為汽車生產(chǎn)商在設(shè)計上提供了更多的自由，使他們能更好地優(yōu)化車廂空間。
TRW的緊湊型膝部安全氣囊模塊為正面碰撞乘員安全系統(tǒng)的重要組成部分，其保護作用覆蓋了儀表板下部的潛在碰撞區(qū)域。這種主動型膝部保護的優(yōu)點在于，提高了事故中系統(tǒng)對乘員大腿骨和骨盆的約束保護，并有助于更好地平衡胸部和下肢的負載。
膝部安全氣囊有助于提高整體的乘員安全性。事故中，它和正面安全氣囊一起展開，通過兩個安全氣囊將乘員約束在一個更適當?shù)奈恢?，同時也使座椅安全帶系統(tǒng)能更有效地發(fā)揮其保護作用。
TRW歐洲乘員安全系統(tǒng)工程總監(jiān)Alexander Heilig說：“緊湊型膝部氣囊模塊是一個名副其實的小型單元。它可以安裝在汽車儀表板里，不影響車廂內(nèi)部的美觀，從而實現(xiàn)了車輛的安全性和設(shè)計美學的和諧統(tǒng)一?！?/SPAN>
TRW創(chuàng)新的第二代SHI型氣體發(fā)生技術(shù)是這一緊湊型設(shè)計的關(guān)鍵。它是一個小型的、單級混合氣體發(fā)生器，能確保極短的氣袋充氣時間。
膝部氣囊模塊的殼體為汽車生產(chǎn)商提供了金屬和塑料兩種選擇，便于多種車廂內(nèi)部設(shè)計，并提供封裝的靈活性。
Heilig補充說：“為了支持全球化平臺，汽車生產(chǎn)商正努力尋找各種方案來盡量減少零部件的數(shù)量，提高標準化程度。TRW膝部安全氣囊的緊湊設(shè)計正是以支持這一需要為目的，在保證安全性能的同時，提供了很高的封裝靈活性和設(shè)計自由度。”
