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技術(shù)

汽車玻璃的質(zhì)量要點及最新產(chǎn)品

2025China.cn   2008年12月31日

怎樣辨別汽車玻璃,目前汽車玻璃技術(shù)發(fā)展的熱點是什么,是人們關(guān)心的問題。

 

汽車玻璃與其它普通玻璃一樣,要透明無疵,但用在汽車上的玻璃,還要強調(diào)安全性,因為它的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到車上乘員的安全。因此,汽車玻璃屬于安全部件,安全性能是汽車玻璃最重要的性能,有自己的行業(yè)安全認證。

 

國家有關(guān)質(zhì)檢部門制定檢驗標準,對汽車玻璃實施安全認證,要求獲證企業(yè)在每塊經(jīng)證過的汽車玻璃上均打上安全認證標志。這種安全認證標志是采用絲網(wǎng)印刷、花紙燒制或噴砂等工藝手段永久性地標識在玻璃的左下角或者右下角處。經(jīng)過國家安全認證的汽車玻璃又稱為汽車安全玻璃,一般汽車生產(chǎn)企業(yè)在其汽車產(chǎn)品上裝配的玻璃都是經(jīng)過安全認證的汽車安全玻璃,這些玻璃來自大中型玻璃企業(yè),并且有安全認證標志。

 

如果自已的車輛玻璃因要更換,到配件市場選購安裝或到修配廠安裝,就要注意有無這種安全認證標志,另外還要注意它是不是大廠的產(chǎn)品。尤其是前檔風(fēng)玻璃,更要注意選擇帶有認證標識的玻璃。據(jù)國家監(jiān)督抽查表明,經(jīng)過安全認證的汽車玻璃合格率在90%以上,沒有經(jīng)過安全認證的汽車玻璃合格率只有50%左右。

 

汽車玻璃的構(gòu)造不同,使用位置也不同。行業(yè)將汽車玻璃按照工藝加工分成A類與B類夾層玻璃、區(qū)域鋼化玻璃和鋼化玻璃四類,其中A類夾層玻璃安全性能最高。國家標準規(guī)定,前檔風(fēng)玻璃必須要使用A類夾層玻璃、B類夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃,它們在認證標志中的代號分別是LALB、Z,鋼化玻璃的代號是T,只能用于除前檔風(fēng)玻璃以外的位置,而有LA、LBZ標志玻璃可以應(yīng)用在汽車所有玻璃位置上。

 

從外觀上看,汽車玻璃要求無疵點,表面光滑、沒有明顯的氣泡或劃傷等缺陷。

 

對于車廂而言,汽車玻璃起到隔離外界影響的作用,例如隔熱和隔音?,F(xiàn)在人們喜歡選購隔熱膜粘貼在汽車玻璃上,以減少紫外線和紅外線對車內(nèi)的影響,盡量起到隔熱作用。因此,隔熱也是汽車玻璃首先要解決的技術(shù)問題。汽車玻璃隔熱,不但提高了乘座舒適性,也起到保護汽車內(nèi)飾和節(jié)能的作用。汽車玻璃工程師根據(jù)汽車玻璃的構(gòu)造,從汽車玻璃的夾層薄膜材料入手,藉以提高汽車玻璃隔熱能。

 

近年日本積水化學(xué)工業(yè)株式會社研制成功新型隔熱PVB中間膜,采用這種中間膜制造出的汽車玻璃可以使汽車內(nèi)儀表板上的溫度降低10攝氏度。這樣在提高人體舒適度的同時,又可以減少空調(diào)的負荷,起到節(jié)約燃油的作用。近年國際汽車市場上出現(xiàn)的這種新型隔熱、節(jié)能、環(huán)保型的汽車玻璃,可以有效地隔絕熱量、減少紅外線熱能和紫外線的射入,同時保持高可視光透射率,并且對車內(nèi)無線電及移動電話等電子設(shè)備的工作不會構(gòu)成任何影響。這種能夠隔熱節(jié)能的汽車玻璃,已成為全球汽車玻璃工業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢。

 

據(jù)悉,日本積水多年研發(fā)的新型材料——防曬隔熱節(jié)能環(huán)保型膠膜巳特供給福建的福耀玻璃集團獨家使用,用于制作汽車擋風(fēng)玻璃?,F(xiàn)在我國的汽車玻璃制作巳具有相當(dāng)水平,因為我國的汽車玻璃巳經(jīng)達到國際標準,并出口到歐美各國。在引進技術(shù)的國產(chǎn)乘用車上,汽車玻璃是屬于常見的國產(chǎn)零部件。

 

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