最受公眾喜愛的轎車
一汽奔騰B70
獲獎理由：一汽奔騰B70是一汽轎車寄予厚望的自主產(chǎn)品，大量借鑒了合資車型馬6的技術(shù)并且和馬6共線生產(chǎn)，配用2.0升和2.3升兩款發(fā)動機，定位在強手林立、競爭最為激烈的中級車市場。奔騰B70經(jīng)過300萬公里路試并經(jīng)受了518項檢驗，外形足夠好看，駕駛有很高水準(zhǔn)，車架剛性高、懸掛舒適與操控兼顧，動力系統(tǒng)完善而且性能不俗。
最受公眾喜愛的微型車
奇瑞QQ6
獲獎理由：QQ當(dāng)年創(chuàng)造了一個微型轎車銷售奇跡，QQ6則順延了這個奇跡，造型可愛、經(jīng)濟實惠、頗得年輕人喜愛是它最大優(yōu)勢。它也是目前國內(nèi)唯一款全新設(shè)計4米以內(nèi)符合國家關(guān)于節(jié)能、環(huán)保型小排量轎車定義標(biāo)準(zhǔn)的三廂車。它前衛(wèi)大膽的設(shè)計和高科技領(lǐng)先技術(shù)，顛覆了以往經(jīng)濟型轎車中規(guī)中矩的保守形象和低配置、低性能的造車標(biāo)準(zhǔn)。被譽為“中國甲殼蟲”。
最受公眾喜愛的中級車
上海大眾朗逸
獲獎理由：朗逸Lavida是一個全新的名字，它與大眾全球任何一個車型都沒有直接關(guān)聯(lián)。這款車完全針對中國市場需求來定位，主打A級私家車市場。在朗逸身上，我們看到大眾也開始為中國市場量身定造新產(chǎn)品，而且展示出不容小覷的實力，例如朗逸在后座空間、乘坐3人的舒適性方面，都達到了同級國產(chǎn)車從未有過的高水平。
上汽榮威550
獲獎理由：從概念車到量產(chǎn)車，可以說，榮威550的開發(fā)過程是很國際化的。量產(chǎn)的550延續(xù)了概念車的“數(shù)字化”概念，亮點和話題都不少，從產(chǎn)品本身來看，榮威550的設(shè)計思路看得遠(yuǎn)，從起點上就贏得了不少優(yōu)勢，“數(shù)字化轎車”的概念雖然有些花哨，但這個概念并沒有顯得不切實際，因為從產(chǎn)品的開發(fā)、制造上，榮威550都貼切地實現(xiàn)了它提出來的概念，并最終真正投入了市場。
最受公眾喜愛的經(jīng)濟型轎車
比亞迪F0
獲獎理由：A00級別微型車市場絕對是國產(chǎn)車的天下，而比亞迪推出的F0轎車，又很好地迎合了這個級別消費者的需求，其外觀小巧、精致，具有一種十足的現(xiàn)代感，再加上整體不錯的造車工藝、相對夠用的動力輸出，使F0很快就在這個市場上站穩(wěn)了腳跟，并獲得了廣泛的好評。
雅力士
獲獎理由：作為豐田開發(fā)的全球三大戰(zhàn)略車型之一，雅力士有堪比中高級車的安全性，以歐洲NCAP和中國C-NCAP五星級評定為目標(biāo)，顛覆國人對小型車安全性差的印象。采用了和卡羅拉同源的16氣門雙VVT-i發(fā)動機，大大提升了發(fā)動機中高轉(zhuǎn)速的動力輸出，媲美中級車的動力性能。同時，其同級別車中最小的車身，卻實現(xiàn)了超乎想象的內(nèi)部空間。
東南V3菱悅
獲獎理由：這是東南的自主之車，也是東南自主掌握自己命運的開山之作。V3菱悅配備智能無鑰匙發(fā)動機啟動系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置的車型。性價比是新車的主打牌之一。
最受公眾喜愛的中高級車
凱美瑞
獲獎理由：作為我國中高級車市的標(biāo)桿車型，凱美瑞締造“2年30萬輛”的驚人銷售奇跡，2007-2008年連續(xù)16個月上牌冠軍，成為中高級車壇的常勝將軍。它繼承了豐田產(chǎn)品一貫的質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、節(jié)能省油的優(yōu)點，占據(jù)了2.4升排量車型的大部分市場份額。無論內(nèi)外造型還是動力性能上，都將均衡理念發(fā)揮到極致。
上海大眾領(lǐng)馭
獲獎理由：領(lǐng)馭可以說是上海大眾的一個“過渡型”產(chǎn)品，在不能獲得全新一代帕薩特后繼車型的情況下，上海大眾對原本已經(jīng)相當(dāng)成熟的帕薩特進行進一步改造，使之在保持原來優(yōu)點的同時，形象更加與時俱進，延長了這款車的市場生命周期。領(lǐng)馭繼承了帕薩特的成熟特性，具有厚重的機械感，可靠的行駛性能，樸實體面的車廂設(shè)計，這些都是給人信心的因素。
最受公眾喜愛的國產(chǎn)高級車
紅旗盛世
獲獎理由：作為一汽轎車的旗艦產(chǎn)品，紅旗盛世在外形、內(nèi)飾和裝備上，都體現(xiàn)出尊貴豪華的品質(zhì)，在動力方面同樣氣度非凡，其系列車型擁有的4.3LV8和3.0LV6兩款發(fā)動機，與六速手自動一體順向變速器匹配，給駕乘者帶來卓爾不凡的動力感受。一汽紅旗還為紅旗盛世特別推出了全新尊貴的“管家式服務(wù)”。無論是車型還是服務(wù)，一汽轎車都展現(xiàn)出在豪華車市場大展拳腳的決心。
最受公眾喜愛的豪華轎車
皇冠
獲獎理由：第十二代皇冠在保持豪華的路線上更注重行駛表現(xiàn)，這迎合了全球的主流趨勢?；使谝跈C械工程、行駛性能上趕超德國對手，迎合世界標(biāo)準(zhǔn)，但在形象、包裝上依然保留著極其濃厚的東方氣息，傳達著一種如同上世紀(jì)80年代日本家電產(chǎn)品的溫馨和關(guān)懷。它的車廂未必是最具豪華氣派或設(shè)計品味的，但它確實擁有最人性化的功能和裝備。
最受公眾喜愛的自主品牌車型
奇瑞A3
獲獎理由：一款奇瑞用來徹底轉(zhuǎn)型、華麗轉(zhuǎn)身的緊湊中級車，有著較高的配置，但很經(jīng)濟的價位。A3是奇瑞公司提升自身品質(zhì)的重要車型，無論是加工質(zhì)量還是配置都有大幅度提高。特別值得一提的是，一輛價格不到9萬元的轎車就裝備有ESP電子穩(wěn)定程序，這是難能可貴的。
最受公眾喜愛的最佳性價比轎車
飛度
獲獎理由：第一代車型至今將近4年時間，已超過30萬輛的保有量，仍是人們購車時的重點考慮車型，堪稱中國兩廂車典范。“MM理念”的進一步優(yōu)化，整車軸距增長，帶來寬闊的車內(nèi)空間。轎車的底盤作了細(xì)心改良，增強了操控的扎實感和穩(wěn)定性，1.5AT炫酷運動版甚至還采用了一般只用于高級車和F1賽車技術(shù)中的換擋撥片技術(shù)，達到“人車合一”的駕駛狀態(tài)。
最受公眾喜愛的多功能轎車
森雅
獲獎理由：森雅是一款基于小型SUV底盤開發(fā)的多功能轎車，從產(chǎn)品策劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備到市場定位，都可說是針對中國市場度身定做。森雅比較務(wù)實的風(fēng)格、七座的功能性、較強的底盤通過性，都是適應(yīng)中國國情的，它具有機械表現(xiàn)完善、空間大、多功能的優(yōu)點，毫無疑問要比一般轎車化多功能車更加適合中國廣闊的二三級市場。
最受公眾喜愛的國產(chǎn)運動轎車
BMW325i
獲獎理由：3系毫無疑問是寶馬最重要的車系，它不僅在整個寶馬家族中銷量最高，而且也最能代表寶馬精神，融匯了最典型的寶馬特質(zhì)。寶馬325i無愧于它“終極駕駛機器”的稱號，在同級別里找不到另一個有同等精良駕駛感受的替代者。
BMW 325i是一部能真正讓人全情投入地享受駕駛、加速、過彎的車，這些不是生硬的機械指標(biāo)，而是實實在在通過人的感觀進入內(nèi)心的感覺。
最受公眾期待的新車型
Fabia晶銳
獲獎理由：晶銳是上海大眾斯柯達首款“A0”級車型，搭載1.4與1.6排量的發(fā)動機，與之相匹配的變速箱分別為5擋手動與6擋手自一體變速器。晶銳的前臉極具新一代斯柯達家族特征，其大燈和進氣格柵與之前推出的斯柯達Roomster如出一轍，整車外觀優(yōu)雅而別致，同時又富于運動激情。
一汽奔騰B50
獲獎理由：奔騰B50在產(chǎn)品設(shè)計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動力系統(tǒng)。奔騰B50和馬自達6因為采用同一生產(chǎn)平臺，軸距都為2675mm，保證了寬大的內(nèi)部空間。奔騰B50搭載了一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機，而這款發(fā)動機同樣被速騰所配備。
最受公眾期待的緊湊型轎車
雪佛蘭科魯茲
獲獎理由：雪佛蘭科魯茲有4600mm、1790mm、1475mm的長寬高和2680mm的軸距，空間寬敞將成為國產(chǎn)科魯茲的一大撒手锏?？启斊澯?.6升、1.8升兩款直列4缸發(fā)動機可選。依靠連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的應(yīng)用，讓這兩款發(fā)動機在輸出功率方面卻相比現(xiàn)款凱越有了一定的提升。其配備的6速變速箱在目前國產(chǎn)緊湊型轎車中第一次出現(xiàn)。
最受公眾矚目的中高級車型
別克新君威
獲獎理由：新君威是上海通用第二款導(dǎo)入歐洲市場原款車型的代表，但新君威與老君威已經(jīng)完全沒有了繼承關(guān)系。新君威的原型車是歐寶全新旗艦車型Insignia，這是通用全新一代中級車平臺的首款車型，該平臺由設(shè)在德國的通用歐洲研發(fā)中心開發(fā)，其源自德系車的科技性和運動性，將使年底投產(chǎn)的新君威真正展現(xiàn)出別克品牌“全球平臺，歐美技術(shù)”的未來走向。
最受公眾喜歡的SUV
東風(fēng)悅達起亞獅跑
獲獎理由：起亞獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，也是世界上最早具備on/off-Road兩個功能的都市型SUV之一。2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動機，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動對進氣門開啟和關(guān)閉的時間進行調(diào)整。2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動機，動力更為強勁，加上四輪獨立懸掛系統(tǒng)、倒車?yán)走_等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常值得稱道。
最具節(jié)能性能的SUV
華泰圣達菲·躍1.8T
獲獎理由：華泰圣達菲·躍1.8T按照轎車的駕駛要求進行設(shè)計，主要用于公路路面的行駛，但是它也能滿足普通SUV購買者的需要，能夠在不同的天氣情況和惡劣的路況條件下有出色的表現(xiàn)。圣達菲·躍1.8T裝配的高性能全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機，采用了航空級全鋁合金的構(gòu)件，強度提高，質(zhì)量更輕。
