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技術(shù)

《福布斯》評出未來十大焦點汽車安全技術(shù)

2025China.cn   2008年11月30日

  美國《福布斯》雜志近日發(fā)表了一篇評論,對當前的汽車安全新技術(shù)進行了分析與點評,并評出了“未來十大焦點汽車安全技術(shù)”。入圍此次“未來十大焦點汽車安全技術(shù)”的新技術(shù),是一些對汽車安全起關(guān)鍵作用,卻仍未完善或普及的汽車安全技術(shù)。因此,安全帶、普通氣囊等標配并未列入榜單之內(nèi)。不過該報道強調(diào),目前車輛普遍配備的安全產(chǎn)品中,安全帶仍是最為重要的。

  1 汽車電子穩(wěn)定程序

  汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)是一種能識別汽車的非穩(wěn)定行駛狀態(tài),并進行自動修正的安全系統(tǒng)。

  預(yù)計在2011年前,在美國銷售的所有車型都將配備這一系統(tǒng)。

  2 防碰撞系統(tǒng)

  當車輛車距過小,甚至有可能發(fā)生碰撞時,防碰撞系統(tǒng)將自動通過增加剎車力度等方式降低車速,防止發(fā)生碰撞。

  3 盲點預(yù)警系統(tǒng)

  由A柱、B柱造成的視覺盲點可能引起交通事故。

  若車主在駕駛時能“眼觀六路”,可有效降低交通事故發(fā)生。如通用汽車公司去年展示了一批擁有“第六感”的汽車。通過配備簡單的天線、計算機芯片和全球定位系統(tǒng)等車載通訊設(shè)備,汽車就可以敏銳感知400米內(nèi)其他車輛的位置。

  4 智能導(dǎo)航系統(tǒng)

  智能導(dǎo)航系統(tǒng)可讓車輛自動保持合理車距和車速。

  如奔馳Distronic、雷克薩斯雷達巡航系統(tǒng)等,均可實現(xiàn)智能導(dǎo)航功能。

  5 車尾監(jiān)視系統(tǒng)

  倘若所有汽車都具備“后視”能力,那么汽車駕駛將變得更方便、更安全。目前,僅一些高檔車配有車尾監(jiān)視系統(tǒng),如奧迪Q7、雷克薩斯LS460等車型。

  6 輪胎壓力監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)

  輪胎的使用狀況直接影響汽車安全性,輕者導(dǎo)致爆胎,重者導(dǎo)致車輛失控,造成重大交通事故。因此,輪胎壓力監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)顯得非常重要。據(jù)悉,從今年9月起,在美國推出的新車都將裝備輪胎壓力監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。

  7 智能安全氣囊

  隨著技術(shù)的發(fā)展,安全氣囊也變得越來越“聰明”。

  例如奔馳一些高檔車型便裝備了階段式安全氣囊,根據(jù)撞擊的力度分階段彈出,防止乘客因氣囊彈出力度過大而受到傷害。

  8 汽車翻滾保護系統(tǒng)

  汽車側(cè)翻造成的車內(nèi)人員傷亡率很高。因此,汽車側(cè)翻保護系統(tǒng)的存在很必要,對于SUV和敞篷車來說尤為重要。

  9 頭部保護裝置

  通過合理的座椅、頭枕設(shè)計,緩解汽車在碰撞時對乘員頭部的瞬間撞擊。

  10 事故安全助手

  當車輛發(fā)生事故時,相關(guān)系統(tǒng)將立即采取措施,保護車內(nèi)乘客。如通用Onstar系統(tǒng),在交通事故發(fā)生后,便會向相應(yīng)的信息中心發(fā)出求救信號。奔馳公司的事故安全助手裝置,則可在車輛發(fā)生碰撞時自動關(guān)閉油路,并打開門鎖。

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