酷 熊
-原計劃上市時間：今年7月份
-推遲至：明年1月份
圖為長城酷熊
作為繼精靈、炫麗之后長城第三款轎車，酷熊原本打算在今年7月推出，現(xiàn)在推遲到了明年初上市?！斑@是由企業(yè)的戰(zhàn)略安排決定的?！遍L城汽車銷售公司總經(jīng)理賈亞權表示，繼11月6日炫麗上市后，長城將保持平均每兩個月推出一款新車的速度，酷熊將緊隨炫麗在明年1月份上市。
酷熊COOLBEAR外形酷似日本豐田小型車“bB”，如方方正正的“盒子”，此造型在國內(nèi)兩廂車型中算另類，體現(xiàn)了個性的風格。它被長城定位為“中國第一款最具時尚個性的小排量男人車”，屬于一款小型MPV，排量為1.5L，以后將搭載1.3L汽油機和1.2L柴油機，都采用VVT技術。值得一提的是，酷熊雖然是款小型車，但擁有相對寬敞的內(nèi)部空間。
奔騰B50
-原計劃上市時間：今年底
-推遲至：明年初
圖為奔騰B50
據(jù)一汽轎車相關人士透露，原計劃在年底上市的奔騰B50，預計將延期到明年年初，推遲上市的原因是充分保證產(chǎn)品可靠性。據(jù)悉，產(chǎn)品從計劃推出之時就已將上市區(qū)間放在今年年底與明年初之間，這也是充分考慮市場因素而定。除奔騰B50外，接下來奔騰B30和B90等各個細分市場的產(chǎn)品將逐步推向市場。
奔騰B50采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，該款發(fā)動機來自于大眾的速騰1.6版本，其最大功率為100馬力，最大扭矩為145N·m。據(jù)悉，奔騰B50為了匹配1.6L的動力系統(tǒng)，專門對其部分零件采用了輕量化處理。作為一款緊湊型三廂轎車，奔騰B50的主要競爭對手是伊蘭特、凱越、福美來2等。
新嘉年華
-原計劃上市時間：今年底
-推遲至：明年初
圖為福特新嘉年華
10月21日，福特“活得精彩 精彩中國”活動落幕時，當長安福特馬自達銷售公司總經(jīng)理何駿杰將象征新嘉年華的模型交給獲獎選手時，說了一句“這款車只能明年上市時再交付給你了”。這意味著原定今年底上市的長安福特重量級新車——新嘉年華已推遲至明年初上市。
新嘉年華是繼福特S-MA、福特蒙迪歐-致勝之后，福特汽車又一次全球同步引進的福特歐洲“動感設計”系列的最新產(chǎn)品，也是福特汽車實施全球平臺戰(zhàn)略后的第一款全球車型。新嘉年華的原型車是福特“Verve”概念車，是與MAZDA2共享平臺的戰(zhàn)略級小車。新嘉年華已確定將會亮相11月份廣州車展。
速騰1.4TSI
-原定上市時間：今年5月
-推遲至：明年年中
圖為速騰1.4TSI
早在去年上海車展時即傳出將國產(chǎn)的1.4T發(fā)動機將被最早裝配到速騰身上，且該車型已進入路試階段，但時至今日速騰1.4TSI仍毫無動靜，年內(nèi)上市的可能性已經(jīng)微乎其微。而來自一汽大眾供應商處的消息更顯示，速騰1.4TSI的投產(chǎn)計劃已排到明年。導致其推遲的原因是由于1.4T發(fā)動機的生產(chǎn)，該發(fā)動機最早由大眾在上海的發(fā)動機廠生產(chǎn)，但一汽大眾顯然更希望自己投產(chǎn)該款發(fā)動機，因此延遲了速騰1.4TSI的國產(chǎn)時間。
速騰1.4TSI車型的車身尺寸與內(nèi)部空間均與速騰其它排量的車型保持一致，只是它搭載的是一款配備1.4TSI渦輪增壓直噴的新款發(fā)動機。雖然排量僅有1.4L，但在燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下，這款小排量發(fā)動機最大功率為96 kW /5000rpm，最大扭矩為220N·m，這樣的技術數(shù)據(jù)比2.0L發(fā)動機都高出一截。
（京華時報）
