siemens x
傳感器

風(fēng)河VxWorks 653為X-47B無人戰(zhàn)斗機(jī)提供軟件平臺(tái)

2025China.cn   2008年09月27日
全球領(lǐng)先的設(shè)備軟件優(yōu)化(DSO)廠商風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布,Northrop Grumman公司選擇風(fēng)河Wind River VxWorks 653作為X-47B無人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)(N-UCAS)的設(shè)備軟件平臺(tái)。借助于風(fēng)河的軟件平臺(tái),Northrop Grumman開發(fā)人員能夠更快速地創(chuàng)建、部署和維護(hù)各種關(guān)鍵任務(wù)的集成模塊化航空電子設(shè)備(IMA),同時(shí)提升系統(tǒng)的可靠性。
  X-47B無人戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)海軍最新的多任務(wù)艦載無人空中作戰(zhàn)用飛行器。美國(guó)海軍無人空戰(zhàn)系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)(Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration, UCAS-D)的主要目標(biāo)是推動(dòng)關(guān)鍵任務(wù)級(jí)的技術(shù)走向成熟、降低無人戰(zhàn)斗機(jī)艦載集成過程中的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)為后續(xù)可能的關(guān)鍵性決策提供必要的技術(shù)依據(jù)。Wind River VxWorks 653為Northrop Grumman提供了一整套安全、可靠的平臺(tái)解決方案,用于其關(guān)鍵安全級(jí)別的控制系統(tǒng)。
  Northrop Grumman公司X-47B艦載無人戰(zhàn)斗機(jī)商務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)理Tighe Parmenter表示:“我們之所以選擇風(fēng)河的產(chǎn)品,是因?yàn)槲覀冊(cè)羞^成功使用VxWorks的先例。同時(shí),風(fēng)河公司高瞻遠(yuǎn)矚的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略也使我們能夠?qū)F(xiàn)有系統(tǒng)順利地過渡到ARINC 653平臺(tái)和多重獨(dú)立等級(jí)安全級(jí)別(MILS)系統(tǒng)。此外,使用風(fēng)河平臺(tái)還能夠壓縮設(shè)備的體積、重量和功耗,而且極大地降低設(shè)備設(shè)計(jì)、工程和制造全過程中的風(fēng)險(xiǎn)?!?
  Wind River VxWorks 653提供了業(yè)界領(lǐng)先的Certification Evidence DVD,并且內(nèi)置了完善的用戶文檔,使開發(fā)人員能夠基于同一芯片系統(tǒng),在多種安全認(rèn)證系統(tǒng)中部署VxWorks 653實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),滿足對(duì)運(yùn)行在不通安全級(jí)別的各種應(yīng)用的全方位支持。該平臺(tái)還包括一個(gè)特有的符合RTCA DO-178B標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)及驗(yàn)證工具,為用戶在測(cè)試和部署IMA系統(tǒng)中節(jié)省了大量的時(shí)間和成本,同時(shí)使風(fēng)險(xiǎn)大大降低。
  風(fēng)河公司副總裁、航空與國(guó)防行業(yè)總經(jīng)理Rob Hoffman認(rèn)為:“我們的VxWorks 653系統(tǒng)為用戶解決了在創(chuàng)建緊湊型、小體積航空電子設(shè)備時(shí)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),通過業(yè)界最具實(shí)力的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的航空級(jí)關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng),順利完成了許多極具挑戰(zhàn)性的任務(wù),其中當(dāng)然包括X-47B無人戰(zhàn)斗機(jī)控制系統(tǒng)。我們非常榮幸能夠與Northrop Grumman公司合作,并且為其提供我們久經(jīng)考驗(yàn)的VxWorks 653解決方案,共同攜手實(shí)現(xiàn)這一代表著無人系統(tǒng)技術(shù)未來發(fā)展趨勢(shì)的宏偉項(xiàng)目。”
  關(guān)于Wind River VxWorks 653
  風(fēng)河VxWorks平臺(tái)是一套成熟、完整、靈活的COTS開發(fā)與run-time優(yōu)化平臺(tái),在全球范圍內(nèi)被廣泛部署應(yīng)用。該平臺(tái)提供了基于開放標(biāo)準(zhǔn)、功能強(qiáng)大且可擴(kuò)展的開發(fā)與片上調(diào)試環(huán)境、領(lǐng)先的配套開發(fā)工具、最可靠的商用級(jí)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)和緊密集成的run-time技術(shù)。關(guān)于風(fēng)河公司航空與國(guó)防行業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的更多信息,敬請(qǐng)?jiān)L問或。
  關(guān)于風(fēng)河系統(tǒng)公司
  風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)是全球領(lǐng)先的設(shè)備軟件優(yōu)化(DSO)提供商,也是業(yè)界唯一提供面向行業(yè)市場(chǎng)的設(shè)備軟件平臺(tái)的廠商。 DSO (Device Software Optimization,設(shè)備軟件優(yōu)化)是一套幫助電子制造廠商快速開發(fā)設(shè)備軟件并提升可靠性的工具和方法,并且可以讓這些軟件的開發(fā)成本大幅度降低。同時(shí),軟件可靠性的提升將會(huì)大幅度降低產(chǎn)品的維護(hù)成本。
  風(fēng)河所提供的設(shè)備軟件平臺(tái)包括集成化的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、開發(fā)工具和技術(shù)。風(fēng)河的產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)已經(jīng)在許多重要的市場(chǎng)領(lǐng)域得到認(rèn)可,主要包括空間及國(guó)防、汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。世界各地的電子設(shè)備制造商普遍把風(fēng)河公司的設(shè)備軟件產(chǎn)品作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。包括NASA的“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器和波音飛機(jī)等在內(nèi)的航空航天設(shè)備也普遍采用風(fēng)河的設(shè)備軟件。提高產(chǎn)品可靠性,加快產(chǎn)品上市速度是風(fēng)河公司一貫堅(jiān)持的企業(yè)理念。
  風(fēng)河公司成立于1981年,總部位于美國(guó)加利福尼亞州Alameda市,在全球各地設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。關(guān)于風(fēng)河的更多內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)L問或致電1-800-872-4977。

(轉(zhuǎn)載)

標(biāo)簽:風(fēng)河 VxWorks 653為X-47B 無人戰(zhàn)斗機(jī) 軟件平臺(tái) 我要反饋 
2024世界人工智能大會(huì)專題
即刻點(diǎn)擊并下載ABB資料,好禮贏不停~
優(yōu)傲機(jī)器人下載中心
西克
2024全景工博會(huì)
專題報(bào)道