PLC可以對燃?xì)廨啺l(fā)電機組的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、排氣溫度、負(fù)載以及發(fā)動機各系統(tǒng)的參數(shù)、狀態(tài)進行控制和調(diào)節(jié)。例如,在滑油系統(tǒng)中,就可完成對溫度、壓力、液位等參數(shù)和滑油冷動器、滑油加熱器、交直流滑油泵等狀態(tài)的控制。本文只介紹PLC在Taurus60燃?xì)廨啓C滑油系統(tǒng)壓力、溫度控制的部分應(yīng)用。
1、Taurus60燃?xì)廨啓C的滑油系統(tǒng)介紹
Taurus60燃?xì)廨喕蜑槿細(xì)廨啓C軸承、發(fā)電機軸承和齒輪箱軸承提供潤滑油,同時也為壓氣機可變導(dǎo)流葉片作動器、燃料作動器和放氣活門作動器提供增壓滑油,控制上述作動器的位置。
2、PLC對滑油溫度的控制
PLC控制原理:Taurus60燃?xì)廨啓C利用溫度傳感器RTD來控測滑油系統(tǒng)溫度,并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號經(jīng)輸入模塊的光耦合、A/D轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,存儲在內(nèi)部存儲器中,PLC掃描內(nèi)部應(yīng)用程序,讀取數(shù)據(jù),進行算術(shù)、邏輯運算,結(jié)果經(jīng)輸出模塊轉(zhuǎn)換輸出控制執(zhí)行機構(gòu)動作,來達(dá)到上述控制目的。
PLC控制目標(biāo):對Taurus60燃?xì)廨啓C滑油溫度的控制主要目的如下:①在機組停機時,啟動或停止滑油箱加熱器;②在運行中若滑油系統(tǒng)溫度過高,啟動報警回路、停車回路,或發(fā)出聲光報警或使燃?xì)廨啓C緊急停車;③控制滑油系統(tǒng)的三個滑油散熱器冷卻風(fēng)扇的啟動、停止和轉(zhuǎn)速,從而控制滑油系統(tǒng)的滑油溫度,使其保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
Taurus60燃?xì)廨啓C組滑油溫度傳感器RTD共有兩個,分別為滑油箱RTD(RT390)和滑油管RTD(RT380)?；拖銻TD安裝在滑油箱內(nèi),感受滑油箱滑油溫度,當(dāng)滑油箱滑油溫度低于設(shè)定值(65℉)(18℃)時,PLC命令滑油箱加熱器啟動,給滑油加熱;當(dāng)滑油箱滑油溫度達(dá)到設(shè)定值70℉(21℃)時,PLC命令滑油加熱器停止運行?；凸躌TD安裝在主滑油管上,感受系統(tǒng)滑油溫度,當(dāng)系統(tǒng)溫度高于設(shè)定值160℉(71℃)時,啟動報警回路報警;當(dāng)系統(tǒng)溫度再升高超過設(shè)定值165℉(74℃)時,啟動燃?xì)廨啓C緊急停車回路,燃?xì)廨啓C停止運行。
PLC還可控制滑油散熱器的工作,當(dāng)系統(tǒng)溫度高于設(shè)定值100℉(38℃)時,PLC命令1#、2#滑油散熱器冷卻風(fēng)扇啟動,給系統(tǒng)散熱;當(dāng)系統(tǒng)溫度低于設(shè)定值90℉(32℃)時,PLC命令1#、2#滑油散熱器冷卻風(fēng)扇停止工作。1#、2#滑油散熱器風(fēng)扇的工作是由PLC根據(jù)系統(tǒng)溫度控制風(fēng)扇變頻器的輸出,從而實現(xiàn)滑油冷卻風(fēng)扇的平穩(wěn)調(diào)速,因此滑油溫度的調(diào)節(jié)十分精確;當(dāng)滑油溫度超過140℉(60℃)啟動3#散熱器風(fēng)扇,它是由繼電器控制的。
PLC控制過程:
限于篇幅,我們僅以滑油溫度高引起Taurus60滑油系統(tǒng)報警、停車以及3#滑油冷卻器風(fēng)扇的啟動、停止為例來探討一下PLC是如何實現(xiàn)對滑油溫度的控制的。
PLC是使用梯形語言進行控制的。
(1)滑油溫度高引起報警、停車的控制程序當(dāng)滑油管溫度高于160℉(71℃)將會出現(xiàn)滑油溫度高報警,從而引起維護人員的注意;當(dāng)滑油溫度高于160℉(74℃)將會出現(xiàn)滑油溫度高停車,以確保設(shè)備的安全。
(2)3#滑油冷卻風(fēng)扇啟動/停止控制程序
當(dāng)滑油管溫度高于100℉(38℃)或低于90(32℃),滑油冷卻風(fēng)扇開啟或停止命令使能。具體的說,當(dāng)高于100℉(38℃)或低于90℉(32℃)時滑油冷動風(fēng)扇啟動(或停止)命令通過輸出模塊輸入.
當(dāng)滑油溫度超過140℉(60℃)后,3#冷卻風(fēng)扇啟動定時器控制電路回路動作(如圖4)這時繼電器K280-3線圈通電(或斷電)其常開接點閉合(或斷開),接觸器K4983線圈通電(或斷電),其常開接點閉合(或斷開)接通(或斷開)3#滑油冷卻風(fēng)扇。
3、滑油壓力控制
PLC控制原理:滑油壓力是通過滑油壓力傳感器TP380(以下簡稱TP380)、輸入輸出模塊、PLC的運算等來實現(xiàn)的。TP380感受0～690kPa范圍內(nèi)變化的滑油壓力,將其轉(zhuǎn)換為4～20mA的電流信號,輸入輸出模塊將電流信號轉(zhuǎn)換為供PLC識別的數(shù)字信號,PLC經(jīng)過運算,將結(jié)果存儲在標(biāo)示為LUBEPRESS的地單元中,供程序調(diào)用。
PLC控制目標(biāo)Taurus60燃?xì)鈾C共有三套滑油泵,即主滑油泵、交流滑油泵、直流滑油泵。主滑油泵由燃?xì)廨啓C驅(qū)動,提供燃?xì)廨啓C、發(fā)電機的潤滑滑油和控制作動器動作的增壓滑油;交流滑油泵用于給燃?xì)廨啓C、發(fā)電機提供運轉(zhuǎn)前和動轉(zhuǎn)后潤滑,而且當(dāng)主滑油壓力低于設(shè)定值時緊急啟動,以確保燃?xì)廨啓C的正常運轉(zhuǎn);直流滑油泵作為交流滑油泵的備用泵,當(dāng)交流滑油泵故障或燃?xì)廨啓C發(fā)電站全站失電時,確保燃?xì)廨啓C的潤滑。
當(dāng)燃?xì)廨啓C啟動循環(huán)開始后,PLC首先對直流滑油泵進行試驗,當(dāng)直流泵P903壓力達(dá)到4PSI,PLC使得P903斷電停轉(zhuǎn)并啟動交流滑油泵BP321工作,如果壓力達(dá)到6PSI,PLC允許燃?xì)廨啓C運轉(zhuǎn),PLC啟動前潤滑定時器開始計時,燃?xì)廨啓C必須以大于6PIS的壓力進行運轉(zhuǎn)前潤滑30秒,滑油壓力低于41PIS則PLC給出低滑油壓力報警,若滑油壓力低于25PSI,則啟動不鎖定快速停車。在燃?xì)廨啓C穩(wěn)定運轉(zhuǎn)條件下,滑油壓力的調(diào)節(jié)是由滑油壓力溫度控制組件完成的,但PLC始終監(jiān)控著系統(tǒng)滑油壓力的變化,并在不同狀態(tài)下完成低滑油壓力報警、啟動交流滑油泵、啟動不鎖定快速停車等工作。當(dāng)燃?xì)鈾C停止運行時,PLC檢查直流泵工作,30秒計時器開始時允許滑油壓力降至3PSI,定時器工作結(jié)束,重新接通交流滑油泵,運轉(zhuǎn)后潤滑開始。這些都是由PLC預(yù)先設(shè)定的控制程序完成。
PLC根據(jù)燃?xì)廨啓C不同的運行停車情況,編制了五種不同的運轉(zhuǎn)后潤滑方案供啟用。
PLC控制過程:
這里我們只介紹滑油系統(tǒng)的壓力計算和直流泵啟動的命令程序。
(1)滑油壓力輸入數(shù)據(jù)計算。
(2)直流滑油泵
啟動命令使能直流滑油泵是作為交流滑油泵的備用泵,當(dāng)交流泵或者TP380故障時,直流滑油啟動。
4、結(jié)束語
PLC對滑油系統(tǒng)控制是十分完備的,它的控制內(nèi)容、項目也是十分復(fù)雜的。它不但能控制、顯示滑油系統(tǒng)中的溫度、壓力,它還能設(shè)置溫度、壓力的極限值,一旦系統(tǒng)超越了這個極限值,可以給出報警信號或停止系統(tǒng)運行,確保設(shè)備安全;它還可以控制滑油箱加熱器的工作,控制油箱液位的高低,并給出報警信號等。本文只摘取其一小部分,做一簡單介紹,希望能對大型復(fù)雜設(shè)備的滑油系統(tǒng)的控制有一定的借鑒價值。
（立幟）
