不久前和朋友去看車,順便問了一下在旁邊賣汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)備(定制后裝)的導(dǎo)購(gòu)小姐車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備銷售情況怎樣,得到的答案是:車載DVD播放機(jī)+GPS導(dǎo)航盒的組合形式應(yīng)用得比較普遍。我看了一下那個(gè)厚重的導(dǎo)航盒,不由再次感慨,想要解決GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的EMI問題并非易事,特別在汽車這種更加“惡劣”的使用環(huán)境中。采用較大尺寸天線、射頻屏蔽罩等抗干擾手段無疑極有利于提高導(dǎo)航系統(tǒng)的EMC性能,但也會(huì)相應(yīng)增大設(shè)備的體積。
由此不禁想起這段時(shí)間很多人提到的,在GPS手機(jī)的“威逼”下,個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)遲早要從便攜隨身用轉(zhuǎn)而進(jìn)入車裝(單定或雙定,如圖1所示的一些例子),成為一種汽車配件。進(jìn)入車裝(特別是前裝和定制后裝)市場(chǎng)可大幅提高個(gè)人導(dǎo)航產(chǎn)品的利潤(rùn)率,因?yàn)橄啾攘闶?如IT賣場(chǎng)),前者賣給消費(fèi)者的價(jià)格要高得多。不過,我認(rèn)為PND想進(jìn)車裝并非易事,還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。這主要基于以下幾個(gè)方面的原因:
1．新技術(shù)應(yīng)用在車載電子中一般要落后2-3年,而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)則會(huì)更慢,因?yàn)檫@里的汽車制造業(yè)仍以裝配為主。屏幕、導(dǎo)航一體的PND要想固定在汽車這種高震動(dòng)和多噪聲源的環(huán)境內(nèi)可靠地應(yīng)用,必須克服相比以往更大的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
先不論汽車應(yīng)用對(duì)一般電路設(shè)計(jì)的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,單就GPS信號(hào)接收性能來說,普通隨身用PND在GPS信號(hào)不好時(shí)可隨手調(diào)整天線瞄準(zhǔn)的方向,設(shè)計(jì)也可采用靈敏度高的單向天線,而對(duì)于無法靈活改變接收方向的固定應(yīng)用,天線的選擇和設(shè)計(jì)恐怕要很費(fèi)一番工夫了,不是那么容易解決的,特別是對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的本土PND開發(fā)商來說恐怕還需逾越許多技術(shù)障礙。
2．在信息娛樂方面,如MP3、PMP始終很難在車裝市場(chǎng)取代CD/DVD一樣,現(xiàn)在主流PND產(chǎn)品中的流媒體播放(即MP3/PMP)功能也不會(huì)成為使汽車制造商和車主廣泛接受這種產(chǎn)品的理由。也許中高檔車和部分有車族會(huì)率先配置起來車載PND,但所需的時(shí)間周期之長(zhǎng)以及有限的銷售數(shù)量是可想而知的。
3．如今便攜式的PND設(shè)備價(jià)格下降很快,功能也日益花哨,除了歐洲市場(chǎng),在很多地區(qū)可謂方興未艾,市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力還很大,如美國(guó)和中國(guó),就算是增長(zhǎng)趨于平穩(wěn)的歐洲,需求基數(shù)始終也很大,加上業(yè)界在致力于為手機(jī)、PDA等添加越來越精準(zhǔn)好用的GPS功能,都將吸引有導(dǎo)航需求的有車族或購(gòu)車族的眼球。因此,成為汽車標(biāo)配之前,便攜式PND預(yù)計(jì)仍將唱主角,而PND想成為像音響一樣的汽車標(biāo)配,考慮到上述所有因素,我敢說這可不是2-3年可以實(shí)現(xiàn)的。
所以,隨身/便攜在未來兩三年內(nèi)仍是PND的主要應(yīng)用方式,而所謂的實(shí)現(xiàn)了車載,恐怕就像不久前我看到一個(gè)設(shè)計(jì)公司展示其客戶剛上市的PND產(chǎn)品宣傳片里描述地一樣,只是在汽車空調(diào)出風(fēng)口上提供一個(gè)安放PND的位置,真正要用時(shí)還得拿下來。
作者:Melody Zhao
執(zhí)行主編
《電子工程專輯》
（電子工程專輯）
