大眾涂歡的底板采用拜耳材料科技公司利用BaypregF聚氨酯噴涂系統(tǒng)制造的質(zhì)量輕但強(qiáng)度高、硬度大的材料，其構(gòu)成如三明治式夾層結(jié)構(gòu)，即紙基蜂窩結(jié)構(gòu)被玻璃纖維外層由上到下包圍。BaypregF使用粘性強(qiáng)且持久的粘合劑將這些材料成分粘在一起。
位于德國班貝格市的Ideal汽車有限公司在捷克工廠采用德國Hennecke有限公司研發(fā)的復(fù)合噴涂模板程序生產(chǎn)汽車底板。在生產(chǎn)過程中，首先將蜂窩結(jié)構(gòu)和玻璃纖維氈組合在一起，然后用液態(tài)BaypregF反應(yīng)混合劑分別在兩邊噴涂這種三明治式結(jié)構(gòu)，最后將其插入加熱模具中并在大約130°C的條件下擠壓模具，以促使這兩種聚氨酯成分反應(yīng)。
BMS聚氨酯合成專家KarstenMüller稱：“通過這種方式，便可以獲得每平方米面積上質(zhì)量少于3Kg的材料。這些材料比用傳統(tǒng)原料如木材或金屬片制成的相應(yīng)材料輕80%?！?
已應(yīng)用的涂歡底板長80cm，寬1m且厚2cm。其極高的彎曲強(qiáng)度源于厚度為0.4-0.6mm的纖維加強(qiáng)外層，且彈性系數(shù)為13,000兆帕，因此當(dāng)負(fù)載過重時，該材料也僅僅輕度變形。
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