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工業(yè)安全

創(chuàng)新,要耐得住寂寞——在PA/FA展會(huì)對(duì)和利時(shí)公司王常力先生的采訪

2025China.cn   2008年01月21日

       和利時(shí)的老總王常力近來(lái)頗為低調(diào),報(bào)章雜志也少有他的講話或報(bào)導(dǎo)。在北京FA/PA技術(shù)與裝備展覽會(huì)開(kāi)幕時(shí),也沒(méi)有見(jiàn)到他的身影。所以當(dāng)展覽的第二天,實(shí)然聽(tīng)說(shuō)他來(lái)到展會(huì)并打算與媒體見(jiàn)一見(jiàn)面,業(yè)內(nèi)各媒體立即蜂擁而至,在喧鬧的展會(huì)大廳的一角,臨時(shí)拉了幾張椅子,圍座一圈,成了一個(gè)不拘形式的集體采訪。

       一 核電領(lǐng)域大突破

       一開(kāi)始,王總就告訴大家一個(gè)好消息,兩天內(nèi),兩個(gè)核電站的有6套1000兆瓦機(jī)組的DCS系統(tǒng)將簽約。除安全系統(tǒng)外,控制系統(tǒng)均由和利時(shí)提供。我國(guó)國(guó)產(chǎn)主控系統(tǒng)進(jìn)入核電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了大突破。此前,大亞灣核電站兩套1000兆瓦機(jī)組控制系統(tǒng)的改造合同,也由和利時(shí)獲得。

       核電站由于安全性、可靠性要求極高,因此對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)的采用,向來(lái)極為謹(jǐn)慎,只有久經(jīng)考驗(yàn)的產(chǎn)品,才允許采用。當(dāng)年大亞灣建設(shè)時(shí),雖然很多D

CS早已在國(guó)際、國(guó)內(nèi)的大火電站成功運(yùn)行,但大亞灣的設(shè)計(jì)仍拒絕采用。而這次國(guó)產(chǎn)DCS卻能直接進(jìn)入核電領(lǐng)域,實(shí)在是太不容易了。

       在火電方面,和利時(shí)的DCS成功用于國(guó)華錦界600兆瓦機(jī)組, 在正常運(yùn)行了一年多之后,中國(guó)科協(xié)副主席、原電力部副部長(zhǎng)陸延昌給出了“達(dá)到世界先進(jìn)水平”的評(píng)價(jià)。

       二 踏入軌道交通控制

       鐵道系統(tǒng)是盡人皆知的“鐵老大”,是一個(gè)多年來(lái)相對(duì)獨(dú)立、自成系統(tǒng)的部門(mén),通常只用鐵道系統(tǒng)內(nèi)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品,鐵道系統(tǒng)外的單位是極難入門(mén)的。和利時(shí)卻已在這里取得了初步的、但是重大的進(jìn)展。這次全國(guó)鐵路大提速,需要新建和改造站用和車(chē)載的自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng), 和利時(shí)的產(chǎn)品被選中用于這兩種系統(tǒng)中。其中KDS1-H2車(chē)站用列控系統(tǒng)是自主研發(fā)的產(chǎn)品,而CTCS2-200H車(chē)載列控系統(tǒng)是與日本合作,在引進(jìn)日本產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而成。在上海鐵路局和哈爾濱鐵路局范圍內(nèi)所用的監(jiān)控系統(tǒng),主要是和利時(shí)的產(chǎn)品。

       三 中國(guó)制造 世界品質(zhì)

       當(dāng)全世界的自動(dòng)化巨頭都云集中國(guó)的時(shí)候,中國(guó)的自動(dòng)化公司要在與他們的競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng),就要定好自己的位置。和利時(shí)十分清醒地看到這一點(diǎn)。不是低品質(zhì)、低性能、低價(jià)位,而是爭(zhēng)一流。王常力說(shuō):“用戶(hù)只會(huì)給你一次機(jī)會(huì)。”我們的質(zhì)量必須和國(guó)外一流公司的一樣好,以至更好,才能站住腳。“如果西門(mén)子的產(chǎn)品是100分,我們的必須101分才行。”他感慨地說(shuō):“中國(guó)的自動(dòng)化界都很苦??!”

       和利時(shí)提出了“中國(guó)制造,世界品質(zhì)”的口號(hào),質(zhì)量方針也改為 “不斷創(chuàng)新,追求卓越,一次到位”。核電站的自控系統(tǒng)有上萬(wàn)個(gè)I/O點(diǎn),質(zhì)量要求極高,沒(méi)有“世界品質(zhì)”,是不能用的。巴士夫是世界著名的化工集團(tuán),在中國(guó)有不少企業(yè),和利時(shí)也打了進(jìn)去。當(dāng)王總在國(guó)外見(jiàn)到巴士夫的領(lǐng)導(dǎo)人時(shí),對(duì)方告訴他,從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)到和利時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量不好的報(bào)告,質(zhì)量是excellent!

       四 創(chuàng)新,要耐得住寂寞

       全國(guó)都在提創(chuàng)新,和利時(shí)的發(fā)展當(dāng)然也是堅(jiān)持創(chuàng)新的結(jié)果。但他們所說(shuō)的創(chuàng)新,有沒(méi)有一些與眾不同的新意呢?聽(tīng)聽(tīng)王常力先生的一些話吧!

      “創(chuàng)新要為自己的戰(zhàn)略服務(wù)?!焙屠麜r(shí)很早就看好核電領(lǐng)域,他說(shuō):與其說(shuō)是為了賺錢(qián),不如說(shuō)是為了提高。通過(guò)為進(jìn)入核電的努力,提高了自己的能力和水平。

      “要花時(shí)間,要積累,要準(zhǔn)備5~8年才取得結(jié)果?!彼麄?cè)阼F路領(lǐng)域幾乎沒(méi)有回報(bào)地堅(jiān)持投入了8年,才終于得到機(jī)會(huì),修成正果。

      “搞創(chuàng)新是很苦的,要耐得住寂寞。這是和利時(shí)的特色?!?/P>

      “商業(yè)模式的創(chuàng)新,比技術(shù)創(chuàng)新還要艱難?!?/P>

       當(dāng)“創(chuàng)新”今日已成為人人都用的常用詞時(shí),上面這些創(chuàng)新的體會(huì),不是值得我們深思,引為借鑒嗎?

       如果說(shuō)“中國(guó)制造,世界一流”是今天和利時(shí)人正在做的事,那么下一步呢?王常力先生說(shuō),就是“中國(guó)創(chuàng)造,世界第一”。

(轉(zhuǎn)載)

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