隨著機器人的工作內容越來越復雜,可動電纜所承擔的負荷也越來越大。因此經常發(fā)生斷線事故,這就要求電纜具有更高的耐用性。因此,沖電線采用具有阻燃性的聚氨酯彈性體作為外層材料。這種彈性體在柔軟性、韌性、以及潤滑性方面都比較出色。而原來的氟系樹脂,表皮材料的表面容易劃傷,久而久之就會出現(xiàn)斷線的情況。
另外,新表皮材料與氟系材料不同,不含有鹵素,對環(huán)境的污染較少。阻燃性能符合UL規(guī)格的VW-1。
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