從純技術(shù)引進(jìn)，轉(zhuǎn)向并購(gòu)國(guó)外公司，中國(guó)機(jī)床企業(yè)已經(jīng)不滿足于就在家門口“折騰”了。顯然，并購(gòu)企業(yè)除了能獲得技術(shù)外，還能獲得現(xiàn)成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、營(yíng)銷渠道和國(guó)際知名品牌等相關(guān)資源，而且所花的代價(jià)相對(duì)較低。但是，在并購(gòu)以后如何駕馭這些國(guó)外公司，充分利用這些資源為自己的戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)，這遠(yuǎn)比并購(gòu)本身要復(fù)雜得多。因此，現(xiàn)在就斷言中國(guó)機(jī)床企業(yè)已經(jīng)找到了一條實(shí)現(xiàn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的捷徑，難免有些武斷。不過，敢于走出這一步，無疑也是一種進(jìn)步，更是一種有益的探索。
中國(guó)機(jī)床企業(yè)開辟國(guó)際化“第二航線”
“世界工廠”向人力成本更低的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，已是不可阻擋的大趨勢(shì)，伴隨而來的機(jī)床消費(fèi)市場(chǎng)的遷徙，主導(dǎo)了世界機(jī)床制造業(yè)的再一次整合與重組。不可否認(rèn)，中國(guó)制造的崛起所點(diǎn)燃的激情，正在深刻地影響著世界機(jī)床制造業(yè)的新一輪戰(zhàn)略布局。在國(guó)際機(jī)床巨頭們爭(zhēng)相登陸中國(guó)投資設(shè)廠的同時(shí)，中國(guó)機(jī)床企業(yè)也開始了“走出去”的全新體驗(yàn)：從過去的純技術(shù)引進(jìn)轉(zhuǎn)向跨國(guó)并購(gòu)。2002年以來所發(fā)生的一系列海外收購(gòu)事件表明，中國(guó)機(jī)床企業(yè)的“國(guó)際化”運(yùn)動(dòng)已明顯加速。海外并購(gòu)將給中國(guó)機(jī)床行業(yè)帶來怎樣的影響？從引進(jìn)技術(shù)到收購(gòu)國(guó)外品牌，實(shí)現(xiàn)中國(guó)機(jī)床企業(yè)的國(guó)際化之夢(mèng)，真的會(huì)有一條捷徑嗎？
一、并購(gòu)動(dòng)機(jī)
2004年底，大連機(jī)床集團(tuán)以近千萬歐元的代價(jià)完成了對(duì)德國(guó)茲默曼有限公司70%股權(quán)的收購(gòu)。這是大連機(jī)床繼2002年成功收購(gòu)美國(guó)英格索爾生產(chǎn)系統(tǒng)公司、2003年收購(gòu)其曲軸加工系統(tǒng)公司后的又一重大舉措。在大連機(jī)床集團(tuán)公司董事長(zhǎng)陳永開看來，控股茲默曼只是大連機(jī)床打造中國(guó)機(jī)床航母，堅(jiān)定實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的一個(gè)既定步驟。
此前，沈陽機(jī)床股份公司總經(jīng)理耿洪臣剛剛向外界宣布了沈陽機(jī)床集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)希斯公司全部?jī)糍Y產(chǎn)的消息。據(jù)報(bào)道，沈陽機(jī)床集團(tuán)重新啟動(dòng)破產(chǎn)的德國(guó)希斯，需投入8000萬元人民幣，這次收購(gòu)行動(dòng)還從資金上得到了省政府的支持。耿洪臣認(rèn)為，并購(gòu)希斯公司是實(shí)現(xiàn)沈陽機(jī)床“打造世界知名品牌，創(chuàng)建世界公司”長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一步，標(biāo)志著沈陽機(jī)床集團(tuán)正在實(shí)現(xiàn)由本土經(jīng)營(yíng)向跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。
與這兩個(gè)中國(guó)機(jī)床行業(yè)“大腕”的勃勃野心相比，秦川機(jī)床股份有限公司對(duì)聯(lián)合美國(guó)工業(yè)公司（UAI）的控股（占60%股權(quán)）、上海明精機(jī)床公司對(duì)德國(guó)沃倫貝格（53.6%）和日本池貝公司（65%）的股權(quán)收購(gòu)，雖然投入的資本要小得多，但其向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張的意圖亦十分明顯。秦川機(jī)床集團(tuán)公司董事長(zhǎng)龍興元在談到收購(gòu)美國(guó)公司時(shí)稱：“我們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)布下了一顆棋子?！泵骶珯C(jī)床公司總經(jīng)理袁建平則對(duì)記者表示：“并購(gòu)沃倫貝格的目的在于提升我們自己?！?/P>
客觀地說，不論是德國(guó)的希斯、茲默曼、沃倫貝格，還是美國(guó)的英格索爾、聯(lián)合美國(guó)工業(yè)公司，以及日本的池貝公司，盡管都有著輝煌的歷史，但世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)新格局的形成過程中，都遇到了難以克服的困難。然而，對(duì)于中國(guó)機(jī)床企業(yè)來說，這些企業(yè)及其品牌仍有相當(dāng)?shù)睦脙r(jià)值。袁建平說：“如果將中國(guó)機(jī)床企業(yè)界定在世界三流水平，這些企業(yè)的技術(shù)水平仍屬二流一等水準(zhǔn)或者更高一點(diǎn)?！?/P>
在中國(guó)機(jī)床工具協(xié)會(huì)總干事長(zhǎng)吳柏林眼里，中國(guó)機(jī)床行業(yè)與國(guó)際水平的差距仍然是很大的。他說：“通過多年的技術(shù)引進(jìn)與消化吸收，中國(guó)機(jī)床行業(yè)的技術(shù)水平有了顯著的進(jìn)步，但在高端機(jī)床領(lǐng)域，國(guó)外品牌仍然占據(jù)了絕大部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?！?/P>
毋庸諱言，技術(shù)上的瓶頸是中國(guó)機(jī)床企業(yè)國(guó)際化的最大障礙，而中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的繁榮與國(guó)際機(jī)床產(chǎn)業(yè)的重組無疑給中國(guó)機(jī)床企業(yè)提供了雙重機(jī)遇。“相對(duì)而言，并購(gòu)國(guó)外機(jī)床公司比純粹的技術(shù)引進(jìn)綜合成本要低得多?！眳前亓终f。大連機(jī)床在一份總結(jié)材料中這樣描述對(duì)英格索爾的購(gòu)并成果：“并購(gòu)后，英格索爾的96項(xiàng)專用技術(shù)、9項(xiàng)專利技術(shù)和這兩家公司的技術(shù)力量及其商譽(yù)、商標(biāo)等無形資產(chǎn)，全部歸大連機(jī)床集團(tuán)所用。”
“醉翁之意，溢于言表。除了技術(shù)上的需求以外，知名品牌的誘惑也是難以抗拒的因素。”耿洪臣對(duì)媒體表示，德國(guó)希斯仍將保持其獨(dú)立的法人地位，沈陽機(jī)床集團(tuán)將繼續(xù)做好有著百年歷史的“希斯”品牌，重大數(shù)控龍門銑床、立式數(shù)控加工中心仍然放在德國(guó)生產(chǎn)。袁建平更是明確地說：“明精機(jī)床收購(gòu)沃倫貝格的目標(biāo)是要把明精機(jī)床打造成沃倫貝格在中國(guó)的制造中心、銷售平臺(tái)和服務(wù)中心。在國(guó)外市場(chǎng)，明精公司使用沃倫貝格品牌，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則使用沃倫貝格與明精的復(fù)合品牌?！?/P>
吳柏林認(rèn)為，國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)通過并購(gòu)國(guó)外公司的方式進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，比直接在國(guó)外建立橋頭堡更有效，可加速國(guó)內(nèi)企業(yè)與世界的接軌，積累國(guó)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，有利于培養(yǎng)世界級(jí)的經(jīng)營(yíng)、技術(shù)人才。
二、并非坦途
盡管國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)收購(gòu)國(guó)外同行的動(dòng)機(jī)及其戰(zhàn)略目標(biāo)都十分明確，但要達(dá)到預(yù)期的效果仍然有很大的困難。吳柏林對(duì)記者說：“目前國(guó)內(nèi)企業(yè)的跨國(guó)并購(gòu)剛剛邁出第一步，接下來還有更艱巨的工作要做。”
首先，中國(guó)企業(yè)最需要的核心技術(shù)不可能通過并購(gòu)而自動(dòng)獲得。按照某些西方國(guó)家的相關(guān)法律和規(guī)定，有些機(jī)床制造的核心技術(shù)是禁止向中國(guó)輸出的，這一點(diǎn)不會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)所有權(quán)的改變而改變。此外，即使不是受法律限制的先進(jìn)技術(shù)，收購(gòu)后仍然掌握在外國(guó)技術(shù)人員手中，要消化和應(yīng)用這些技術(shù)也需要一個(gè)磨合與轉(zhuǎn)化的過程。
其次，中方企業(yè)可能面臨資金上的困境。由于中國(guó)企業(yè)收購(gòu)的基本上都是一些破產(chǎn)公司，收購(gòu)本身所花的錢并不多，但要使這些公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)則需要投入數(shù)倍于收購(gòu)價(jià)格的資金。據(jù)袁建平介紹，明精公司收購(gòu)沃倫貝格只用了幾十萬歐元，但使其正常經(jīng)營(yíng)，明精公司提供的信用擔(dān)保資金達(dá)到150萬歐元；為了啟動(dòng)公司的業(yè)務(wù)，明精公司還要注入更多的資金。袁建平說：“隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，需要的資金越來越多。如果沒有強(qiáng)大的后續(xù)資金支持，公司一旦陷入困境，前面所有的投入將血本無歸?！?/P>
再次，收購(gòu)容易，賺錢難。吳柏林認(rèn)為，中國(guó)機(jī)床企業(yè)缺乏跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)人才，要駕馭好這些公司并不容易。在完全不同的法律制度下，面對(duì)著陌生的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，如何有效地控制這些公司的成本，確保有用的技術(shù)人才不流失，維護(hù)好公司的營(yíng)銷渠道和原有客戶群，是收購(gòu)者必須面對(duì)的問題。這些問題處理不好，公司就會(huì)陷入進(jìn)退兩難的尷尬境地。
最后，企業(yè)文化沖突在所難免。企業(yè)文化的融合是并購(gòu)之后的一大難題。目前參與跨國(guó)收購(gòu)的均是國(guó)有企業(yè)，收購(gòu)方與被收購(gòu)方在管理理念、思維方式等方面必然存在著很大的差距，盡管中方在股權(quán)上擁有對(duì)企業(yè)的控制權(quán)，但要將這種控制權(quán)落到實(shí)處，沒有企業(yè)文化的真正融合，則難以辦到?！安徽f別的，中外公司員工的工資差距，就是一個(gè)不容易處理好的問題?！眳前亓秩缡钦f。
對(duì)于并購(gòu)之后所要面對(duì)的困難，袁建平已經(jīng)有深切的體會(huì)。所幸的是，在收購(gòu)沃倫貝格之前，明精公司與之已經(jīng)有20年的技術(shù)合作經(jīng)歷，雙方建立了良好的互信基礎(chǔ)。沈陽機(jī)床集團(tuán)德國(guó)希斯公司新任總經(jīng)理耿洪臣對(duì)將要面對(duì)的困難亦有充分估計(jì)。他對(duì)媒體說：“如果把這次并購(gòu)行動(dòng)喻為沈陽機(jī)床在歐洲市場(chǎng)的‘諾曼底登陸’，那么并購(gòu)成功僅僅是搶占了灘頭陣地。能否進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)果，實(shí)現(xiàn)縱深目標(biāo)，取決于能否把新組建的公司經(jīng)營(yíng)好，迅速發(fā)展起來，這也是對(duì)沈陽機(jī)床的又一嚴(yán)峻考驗(yàn)。”
三、前車之鑒
盡管總結(jié)中國(guó)機(jī)床企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)的成功經(jīng)驗(yàn)還為時(shí)尚早，但還是可以從以上系列并購(gòu)案例中找到一些可資借鑒的共性來。
大連機(jī)床和沈陽機(jī)床均是中國(guó)機(jī)床行業(yè)的重量級(jí)企業(yè)，二者的戰(zhàn)略目標(biāo)都是要進(jìn)入世界機(jī)床巨頭的行列——大連機(jī)床宣稱要打造“中國(guó)機(jī)床航母”，躋身世界機(jī)床制造業(yè)前列；沈陽機(jī)床則發(fā)誓沖刺世界機(jī)床行業(yè)五強(qiáng)目標(biāo)，因此通過海外并購(gòu)謀求技術(shù)上的領(lǐng)先，是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。因此，海外并購(gòu)，既要權(quán)衡自身的實(shí)力，更好服務(wù)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略。
從已經(jīng)被中國(guó)企業(yè)購(gòu)并的國(guó)外公司來看，它們?cè)诋a(chǎn)品、技術(shù)和品牌上均具有一定的優(yōu)勢(shì)。希斯公司有140多年的制造歷史，在同行業(yè)中享有很高聲譽(yù)；德國(guó)茲默曼有限公司是一個(gè)有著60多年歷史的老牌機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，是美國(guó)福特、通用和波音公司、德國(guó)大眾、日本豐田公司的機(jī)床供應(yīng)商；UAI公司有80年的歷史，其拉削工藝、拉刀、拉刀磨、拉床等四拉合一技術(shù)在世界機(jī)床行業(yè)居于前列……深入了解收購(gòu)對(duì)象的現(xiàn)存優(yōu)勢(shì)及其嫁接這些優(yōu)勢(shì)的可能性，是收購(gòu)之前必須要做的工作。
據(jù)了解，明精公司除了與沃倫貝格有長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)外，其在德國(guó)的窗口企業(yè)亦有近20年的經(jīng)營(yíng)歷史，即便如此，仍覺本地化管理人才不足。大連機(jī)床在收購(gòu)英格索爾之前，與德國(guó)因代克斯公司、英國(guó)600集團(tuán)已有合資合作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)國(guó)際化管理人才已有一定的貯備。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，擁有國(guó)際化經(jīng)營(yíng)人才和與國(guó)外企業(yè)的合作經(jīng)驗(yàn)，是實(shí)施跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的重要條件。此外，實(shí)施并購(gòu)后，要快速轉(zhuǎn)化先進(jìn)技術(shù)為我所用。大連機(jī)床在收購(gòu)英格索爾兩公司后，迅速成立了中美雙方技術(shù)人員參與的聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì)，對(duì)先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行二次開發(fā)，經(jīng)過消化、吸收、改造，不僅有效地降低了成本，而且還形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。目前，大連機(jī)床集團(tuán)已經(jīng)為國(guó)內(nèi)外的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提供了近百臺(tái)高速加工中心組成的柔性制造線。明精公司在并購(gòu)沃倫貝格以后，由于注重技術(shù)轉(zhuǎn)化工作，在新產(chǎn)品開發(fā)上取得了明顯的進(jìn)展。
綜上所述，中國(guó)機(jī)床企業(yè)從買技術(shù)到買公司的轉(zhuǎn)變，是一種進(jìn)步，也是一種探索。如果說，中國(guó)機(jī)床企業(yè)在開辟國(guó)際化“第二航線”的過程中，可能夾雜了某種急躁與沖動(dòng)，也可能會(huì)出現(xiàn)失敗的案例，那么，這也是中國(guó)從“機(jī)床大國(guó)”向“機(jī)床強(qiáng)國(guó)”過渡所必須要支付的成本。
（轉(zhuǎn)載）
