據(jù)榮成華泰汽車有限公司負(fù)責(zé)人介紹，這一自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線由濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)研制，目前該生產(chǎn)線的20個(gè)機(jī)器人端拾器已調(diào)試完畢并開始工作，包括汽車左右側(cè)圍、各個(gè)車門等部件都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。這條生產(chǎn)線的壓力機(jī)部分由一臺(tái)多連桿2000噸壓力機(jī)和三臺(tái)1000噸壓力機(jī)組成，自動(dòng)化送料系統(tǒng)在上下料的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，首次采用了國(guó)際上廣泛應(yīng)用的六軸沖壓專用機(jī)器人，使得整線上下料更智能，定位更準(zhǔn)確。
當(dāng)前，汽車工業(yè)日益呈現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)?；?、車型個(gè)性化、多車型共線生產(chǎn)、車身覆蓋件大型化、一體化等特征。這一發(fā)展趨勢(shì)對(duì)沖壓生產(chǎn)線的高效率、高精度、柔性化、全自動(dòng)化和安全化，提出了新要求。
（轉(zhuǎn)載）
