白峰嶺隧道位于浙江省杭州市，總長度將近2000米，隧道內具備完善的監(jiān)控系統(tǒng)。隨著國內經濟的快速發(fā)展，大量的高速公路和隧道項目不斷上馬。高速公路和隧道系統(tǒng)安全的最重要的部分就是在隧道內建立一套隧道監(jiān)控系統(tǒng)。
西方國家最早在60年代開始研究高級隧道監(jiān)控系統(tǒng)。從那時開始，日本，美國和歐洲一些國家(例如挪威)，相繼開發(fā)出不同的隧道監(jiān)控系統(tǒng)。
隨著計算機，圖像處理，通訊,，控制和系統(tǒng)集成這些新技術的不斷發(fā)展，比起舊系統(tǒng)有了極大的進步，使得隧道監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性，通訊速度和靈活性的提升成為可能。
系統(tǒng)描述
該項目使用10/100 M以太網作為主要通訊介質， 使用Turbo Ring技術增加系統(tǒng)的可靠性。Profibus傳輸控制信號(最大速度為12 Mbps)，以太網連接監(jiān)視器，高速公路MIS、GIS、GPS和監(jiān)控站用于管理。可調整的計劃和友好的WINCC中文用戶接口是當今世界上經常使用的有效方法。
白峰嶺隧道是雙向隧道，左洞總長度為1974米，右洞總長度為1540米。通訊主系統(tǒng)和監(jiān)控網絡系統(tǒng)使用Moxa ED6008-MM-SC工業(yè)以太網交換機組成的冗余環(huán)網，并通過IMC-101-MSC光電轉換器連接到控制中心。隧道監(jiān)控系統(tǒng)必須及時檢測到緊急狀況，并通知維護人員，以避免災難發(fā)生，在網絡出現(xiàn)異常時，Moxa ED6008-MM-SC能夠自動發(fā)出e-mail報警，為系統(tǒng)管理員提供實時報警信息。
監(jiān)控系統(tǒng)應該非?？煽?，并且能夠處理視頻監(jiān)控系統(tǒng)的高帶寬數(shù)據(jù)，同樣也可以配置成冗余光纖環(huán)網連接通風、照明、交通信號和緊急電話控制系統(tǒng)。通過白峰嶺隧道合適的新系統(tǒng)，在交通事故，火災或者其它不可預測的緊急事件發(fā)生時，能夠不斷的實時發(fā)出報警信號。這種對精確數(shù)據(jù)的立即訪問，能夠在正?；蛘呔o急狀況時做出最好的決定。
（轉載）
