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I/O 設(shè)備

西門子產(chǎn)品在神龍汽車公司焊裝車間“B53車身底板焊裝線”電氣改造中的應(yīng)用

2025China.cn   2007年07月27日
　　深圳市郎助機(jī)電有限公司公司承擔(dān)柯馬公司在神龍汽車公司焊裝車間“B53車身底板焊裝線”電氣改造項(xiàng)目。柯馬公司是世界著名汽車生產(chǎn)線非標(biāo)設(shè)備制造商，在中國(guó)有90%以上的焊裝生產(chǎn)線由它們制造，此次神龍公司焊裝車間“B53車身底板焊裝線”改造主要任務(wù)是：要求在原焊裝生產(chǎn)“標(biāo)致307車身底板”的“B53生產(chǎn)線”上加裝“車型206”的焊裝夾具。從而可以達(dá)到“標(biāo)致307”與“標(biāo)致206”日后在一條生產(chǎn)線上焊“混裝”生產(chǎn)“車身底板”。
　　　　
　　我公司承擔(dān)的任務(wù)是“車型206”底板焊裝電氣控制部分：
　　1：PROFIBUS總線施工；主控制柜配線施工；西門子MOBY（識(shí)別系統(tǒng)）安裝.
　　2:“車型206”與“車型307”電氣控制統(tǒng)一配線安裝
　　3: 調(diào)試修改底板混裝生產(chǎn)線程序并負(fù)責(zé)該生產(chǎn)線完好運(yùn)行；
　　為了神龍公司正常生產(chǎn)，我公司的工程技術(shù)人員放棄假日休息，除了吸收消化原生產(chǎn)線設(shè)計(jì)工藝，還要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電氣的實(shí)際變動(dòng)而重新做施工的技術(shù)與程序修改；在15天的時(shí)間內(nèi)完成了施工任務(wù)；該項(xiàng)目的順利完成得到神龍公司與上海柯馬公司的一致好評(píng)
　　
　　

　　

　　

（轉(zhuǎn)載）

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