近日，洛克希德-馬丁公司在UH-1H直升機(jī)飛行演示中展示了其用于船舶、飛機(jī)的新型導(dǎo)航傳感器——“探險(xiǎn)者”，該傳感器采用了洛克希德·馬丁公司用于AH-64D“阿帕奇”直升機(jī)上的現(xiàn)代化目標(biāo)捕獲指示瞄具/飛行員夜視傳感器系統(tǒng)(M-TADS/PNVS)技術(shù)。其是特別設(shè)計(jì)用于在未開(kāi)發(fā)著陸地區(qū)支持地形跟蹤飛行和終端操作的前視紅外（FLIR）系統(tǒng)。
用于“探險(xiǎn)者”的FLIR是下一代熱成像技術(shù)，它具有52·的寬光學(xué)視場(chǎng)。FLIR技術(shù)以標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)杜瓦裝備I（SADA I）為基礎(chǔ)，SADA I將探測(cè)器制冷器和電子模塊集成到了M-TADS瞄準(zhǔn)FLIR?！疤诫U(xiǎn)者”的分辨力為1728×960，通過(guò)提供完成復(fù)雜任務(wù)所需的必要信息可允許飛行員在更安全的高度和速度下飛行。“探險(xiǎn)者”可提供圖像混合，它先進(jìn)的處理算法可提供最高分辨力圖像幫助飛行員避讓電線(xiàn)、樹(shù)等障礙物。（轉(zhuǎn)載）
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