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工業(yè)無(wú)線

松下推出車(chē)載導(dǎo)航儀高檔機(jī)型

2025China.cn   2007年05月21日
    松下電器產(chǎn)業(yè)將于2007年6~7月開(kāi)始銷(xiāo)售車(chē)載導(dǎo)航儀的最高檔產(chǎn)品“F Class”的3種機(jī)型。與該公司此前的機(jī)型相比,其亮點(diǎn)主要有四個(gè):(1)微波數(shù)字電視的有效接收靈敏度提高到了1.8倍;(2)通過(guò)個(gè)人電腦以及電視設(shè)定的行車(chē)路線可用于車(chē)載導(dǎo)航儀;(3)內(nèi)嵌的調(diào)諧器與圖像處理電路的機(jī)體體積減小了38%;(4)改進(jìn)了用戶(hù)界面。   
    關(guān)于(1)的接收靈敏度(可接收距離),松下電器產(chǎn)業(yè)自信地表示,已把它提高到了與最高檔機(jī)型相匹配的水平?!爱?huà)質(zhì)遠(yuǎn)高于單波段的電視廣播(12波段),存在可接收信號(hào)范圍狹窄的難題。此前的機(jī)型中只好采用單波段,但此次的機(jī)型幾乎都能收看12波段”(解說(shuō)員)。   
    為了提高接收靈敏度,該公司將微波數(shù)字電視用調(diào)諧器和天線增加到了四套。此前的機(jī)型中僅配備了兩套。四組分別對(duì)所接收到的電場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行判定后開(kāi)始融合。接收靈敏度雖然高達(dá)目前的兩倍——6dB,但“考慮到不同車(chē)輛天線的安裝位置各不相同等因素”(解說(shuō)員)而對(duì)外公布的接收靈敏度為目前的1.8倍。關(guān)于高速行駛時(shí)圖像容易紊亂這一難題,“確認(rèn)了時(shí)速150km以下時(shí)圖像接收的穩(wěn)定性”(松下電器產(chǎn)業(yè))。   
    (2)的設(shè)備配合使用方面,將使用稱(chēng)作“外出Strada”的網(wǎng)站。松下電器產(chǎn)業(yè)將與廣告代理商共同制作“外出Strada”,來(lái)提供各種行車(chē)信息。用戶(hù)通過(guò)把該網(wǎng)站上制定的行車(chē)路線保存到SD閃存卡、再讀取到車(chē)載導(dǎo)航儀上,就可以很容易地設(shè)定路線。   
    “外出Strada”的個(gè)人電腦版與手機(jī)版將于07年6月公開(kāi)、電視版(acTVila的服務(wù)之一)將于07年8月公開(kāi)。順便提一下,富士通天為實(shí)現(xiàn)與其他產(chǎn)品(手機(jī))配合使用,于07年5月14日發(fā)布了采用了紅外線通信的機(jī)型。   
    (3)的體積縮小是通過(guò)將調(diào)諧器和OFDM解調(diào)電路的一體化實(shí)現(xiàn)的。由于機(jī)體厚度從此前機(jī)型的38mm減小到了28mm,因此“可以很容易安裝到座位下”(松下電器產(chǎn)業(yè))。   
    (4)的用戶(hù)界面,改進(jìn)了微波數(shù)字電視的節(jié)目選擇和行車(chē)路線設(shè)定等內(nèi)容;前者用戶(hù)只需觸摸電子節(jié)目表即可選擇電視臺(tái),后者能夠簡(jiǎn)單設(shè)定使用高速公路進(jìn)行路徑搜索的優(yōu)先程度。   
    F系列由以下3種機(jī)型構(gòu)成。液晶顯示屏內(nèi)嵌式的“CN-HDS965TD”、液晶顯示屏一體式的“CN-HDS945TD”、液晶顯示屏分離式的“CN-HDS915TD”。建議零售價(jià)分別大約為35萬(wàn)4900日元、34萬(wàn)4400日元、34萬(wàn)4400日元。面向日本國(guó)內(nèi)的月產(chǎn)量依次為6000臺(tái)、4000臺(tái)、2000臺(tái)。各機(jī)型均可與藍(lán)牙單元“CY-BT200D”組合,藍(lán)牙單元的建議零售價(jià)為2萬(wàn)1000日元。

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