從信息共享到部門聯(lián)動(dòng)
過去，上海市的交警、市政、交通局等部門各自都有屬于自己的一套交通信息采集和管理的成熟辦法，這些系統(tǒng)的職能就是為各自部門的日常工作搜集所需信息，不過這些信息中，有不少還僅僅只能為自己的部門服務(wù)，這從某個(gè)方面來說就造成了信息資源的浪費(fèi)，很多時(shí)候還會(huì)造成管理上的低效率。例如，市政公司在某一路段進(jìn)行突擊管道施工，而這個(gè)信息僅在市政公司內(nèi)部流通，交通局對(duì)此并不知情，在沒有得到通知的情況下，部分公交線路仍然按原線路行駛，勢(shì)必造成不必要的擁堵。
“我們的信息中心就是要提高上海市交通管理的信息化水平，在各相關(guān)職能部門形成有效的共享機(jī)制，從而大大提升管理的效率。”上海城市發(fā)展信息研究中心信息綜合部主任何承說?！敖窈笤儆龅缴鲜龅那闆r，市政部門一旦發(fā)布信息，交通局就可以實(shí)時(shí)獲得道路維修
信息合理利用是核心
上海城市發(fā)展信息研究中心主任江綿康說：“智能化交通最核心的思想是指把交通設(shè)施、出行者、交通工具等各種各樣的信息采集起來，通過處理以后加工成有用的信息，再發(fā)布給廣大的社會(huì)公眾、政府部門、市民和管理者，他們將對(duì)這些信息進(jìn)行分析并加以利用?！倍虾＝煌ㄐ畔⒅行淖鳛橹睂偕虾Ｊ薪ㄔO(shè)和交通委員會(huì)，是一個(gè)為政府、社會(huì)公眾和相關(guān)企業(yè)提供交通信息服務(wù)的公益型事業(yè)單位，它將為上海市交通信息資源的數(shù)據(jù)中心、交通信息共享與交換的樞紐和交通基礎(chǔ)信息提供、發(fā)布的主渠道。
2010年覆蓋全市 在信息采集方面，交警、市政、交通局等部門將依托自己原有的系統(tǒng)采集交通信息，從各個(gè)子系統(tǒng)采集上來的信息，將在各部門的二級(jí)平臺(tái)集中并統(tǒng)一發(fā)送和共享給交通信息中心，中心將為上述每個(gè)部門提供統(tǒng)一的接口，使各方數(shù)據(jù)可以暢通無阻，形成一方面獲取、一方面發(fā)布的雙向共享體制。 除了依托原有平臺(tái)，中心還聯(lián)合多方共同開發(fā)了上海市中心區(qū)道路交通信息采集系統(tǒng)，系統(tǒng)的組成上分為三個(gè)部分：中心區(qū)地面道路交通信息采集系統(tǒng)、中心區(qū)快速路交通信息采集系統(tǒng)和中心區(qū)道路交通信息存儲(chǔ)和共享平臺(tái)。目前，上海已在606個(gè)地面道路路口設(shè)置2600個(gè)交通信息采集裝置、79個(gè)路口攝像機(jī)、10套交通數(shù)據(jù)視頻檢測(cè)設(shè)備、87套行程時(shí)間預(yù)測(cè)設(shè)備和7塊可交信息板，并將交通信息接入現(xiàn)行的交巡警監(jiān)控中心。形成一套區(qū)域范圍為“申”字型，覆蓋高架及與上、下匝道相關(guān)的地面道路和79條主干道的信息系統(tǒng)。 江綿康表示，上海是國家實(shí)施智能交通系統(tǒng)的試點(diǎn)城市之一，上海市中心區(qū)道路交通信息采集系統(tǒng)僅作為切入口，可以為上海未來智能系統(tǒng)的實(shí)施創(chuàng)造一些基礎(chǔ)性的條件，2010年該系統(tǒng)將覆蓋上海全市，并增加交通事件信息、氣象信息的采集、客流、靜態(tài)交通信息的采集。
世博會(huì)上顯身手
何承向記者展望，在交通信息中心逐步成熟完善的過程中，作為上海市民，將會(huì)看到越來越多的“路況信息誘導(dǎo)牌”，無論在高架，還是地面行車,上海市民都可以隨時(shí)把握前方的道路狀況；除了誘導(dǎo)牌，在電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等傳統(tǒng)主流平臺(tái)上，信息中心都將為他們更快捷地提供信息，而老百姓則能通過多種途徑，方便而準(zhǔn)確的掌握第一手的交通信息；對(duì)于開車的市民來說，在自己的車載終端上實(shí)時(shí)查閱路況信息將成為現(xiàn)實(shí)，信息中心的海量權(quán)威交通信息，將成為車載定位系統(tǒng)最可靠的判斷依據(jù)。
據(jù)悉，上述這幾項(xiàng)功能均有望于近兩年實(shí)現(xiàn)，而整個(gè)交通信息中心最終預(yù)計(jì)在2009年完全建成，其信息內(nèi)容也將不再局限于傳統(tǒng)的交通信息，航空、港口、氣象等信息將一起融入中心準(zhǔn)備構(gòu)建的大交通信息平臺(tái)。今后，平臺(tái)利用自身資源優(yōu)勢(shì)，還將通過與企業(yè)的合作開辟更多的增值服務(wù)，并期望以此帶動(dòng)起整個(gè)車載服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。
另外，信息中心還將配合相關(guān)部門，組織開展世博會(huì)交通信息化建設(shè)方案的研究，趕在2009年完成信息中心建設(shè)，也正是為了中心能夠在世博會(huì)期間為全世界游客提供智能化的交通信息服務(wù)。
（轉(zhuǎn)載）
