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露天礦開(kāi)采、鐵路架橋機(jī)設(shè)備漸顯國(guó)貨風(fēng)采

2025China.cn   2007年01月22日
----——太重兩項(xiàng)重大裝備27立方米挖掘機(jī)、900噸架橋機(jī)研制成功
   2006年12月18日,太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱太重)研制的重大裝備27立方米礦用挖掘機(jī)、900噸大型架橋機(jī)通過(guò)了用戶的出廠試車(chē)驗(yàn)收。
  
   27立方米礦用挖掘機(jī)是太重繼成功開(kāi)發(fā)出我國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的20立方米礦用挖掘機(jī)以來(lái),開(kāi)發(fā)出的又一大型礦用挖掘機(jī),這是我國(guó)自主制造并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大挖掘機(jī)。同時(shí),太重還充分發(fā)揮其技術(shù)潛力,將大型起重機(jī)產(chǎn)品向鐵路建設(shè)領(lǐng)域延伸,與意大利愛(ài)登公司技術(shù)合作,成功研制了世界首臺(tái)具有過(guò)隧道功能的鐵路架橋?qū)S迷O(shè)備--900噸架橋機(jī),這是世界上起重量最大、能起重最長(zhǎng)件的架橋機(jī)。
  
   長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)露天礦所需的斗容20~50立方米大型礦用挖掘機(jī)全部為進(jìn)口或與外國(guó)公司合作制造。1983年,太重引進(jìn)了美國(guó)P&H公司的大型挖掘機(jī)成套制造技術(shù),但核心技術(shù)--可控硅整流柜未被轉(zhuǎn)讓。太重與P&H公司合作制造16.8立方米挖掘機(jī),隨著合作臺(tái)數(shù)的增加,國(guó)產(chǎn)化率從34%提高到80%以上。1998年,太重繼續(xù)與P&H公司合作,生產(chǎn)35.2立方米挖掘機(jī)鏟斗、斗桿及起重臂等關(guān)鍵裝置。通過(guò)20多年引進(jìn)消化吸收和合作制造,太重完全掌握了P&H的成套設(shè)計(jì)和制造技術(shù),并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了再創(chuàng)新,特別是針對(duì)P&H沒(méi)有轉(zhuǎn)讓的核心技術(shù)--電氣控制部分,進(jìn)行了自主開(kāi)發(fā),成功地研制了世界上最先進(jìn)的交流變頻調(diào)速系統(tǒng)。在神華準(zhǔn)格爾能源有限公司、首鋼礦業(yè)公司等單位的大力支持下,2005年,太重自主開(kāi)發(fā)出我國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的20立方米礦用挖掘機(jī),經(jīng)過(guò)準(zhǔn)格爾黑岱溝露天礦近一年的運(yùn)行,2006年3月正式投入使用,并且性能卓越,達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平,生產(chǎn)能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。此后,太重又贏得了華能集團(tuán)伊敏煤電公司的3臺(tái)20立方米制造合同,承接了中電投霍林河煤電集團(tuán)3臺(tái)27立方米礦用挖掘機(jī)制造合同,神華準(zhǔn)格爾能源有限公司1臺(tái)35立方米礦用挖掘機(jī)的制造合同和中煤集團(tuán)2臺(tái)55立方米礦用挖掘機(jī)的制造意向。這臺(tái)27立方米礦用挖掘機(jī)試車(chē)驗(yàn)收,標(biāo)志著太重已為我國(guó)獨(dú)立開(kāi)發(fā)1500萬(wàn)噸級(jí)大型露天礦奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。太重成為與美國(guó)P&H公司和美國(guó)B-E公司全球并列的能獨(dú)立制造大型礦用挖掘機(jī)的企業(yè)。
  
   架橋機(jī)是建設(shè)雙線高速客運(yùn)專(zhuān)線鐵路的專(zhuān)用設(shè)備,與運(yùn)梁車(chē)、提梁機(jī)組合使用,是高效鋪設(shè)鐵路線不可缺少的主要機(jī)械設(shè)備。2005年,國(guó)家決定在2020年前建設(shè)2萬(wàn)公里高速客運(yùn)專(zhuān)線鐵路,并對(duì)原有的16萬(wàn)公里客貨運(yùn)輸混線鐵路進(jìn)行提速改造。太重抓住了這一機(jī)遇,決定進(jìn)入架橋機(jī)領(lǐng)域。在鐵三局的大力支持下,由意大利愛(ài)登公司進(jìn)行總體設(shè)計(jì),太重進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)化、施工設(shè)計(jì)、電氣控制部分設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造,成功開(kāi)發(fā)出過(guò)隧道時(shí)不用拆卸,能夠自動(dòng)收縮,使用運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)通過(guò)的900噸架橋機(jī),將用在太原鐵路局皇后園車(chē)站工地。該設(shè)備的制造成功也為今后開(kāi)發(fā)提梁機(jī)、運(yùn)梁車(chē)等系列產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。
  來(lái)源:國(guó)家發(fā)改委重大技術(shù)裝備協(xié)調(diào)辦公室

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