I/O 設(shè)備

GSM--GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)

ainet.cn   2005年07月29日
GSM-GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng) 
 一、 系統(tǒng)概述 
 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是目前技術(shù)上最成熟而且已實(shí)用的一種衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng),能向全世界的用戶提供高精度的、可連續(xù)的、實(shí)時(shí)的導(dǎo)航和定位信息。如何利用這些導(dǎo)航定位信息來(lái)有效地完成車輛調(diào)度派送、作業(yè)指揮以及報(bào)警報(bào)案等服務(wù)已成為眾多商家搶占商機(jī)、降低經(jīng)營(yíng)成本的首選。為此,我們專為擁有眾多車輛的集團(tuán)用戶推出了《車輛GPS定位綜合保安信息服務(wù)系統(tǒng)》。該系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩籼峁┸囕v保安報(bào)警、車輛調(diào)度指揮、導(dǎo)航信息發(fā)布、最優(yōu)路徑選擇、車輛檔案管理等諸多豐富實(shí)用的功能,是集團(tuán)管理、使用、優(yōu)化組合車輛的重要手段,也是向管理要效益的必由之路。
 二、 GPS衛(wèi)星定位技術(shù)介紹 
 GPS Navigation Satellite Timing and Ranging Global Positioning System 的英文縮寫,中文譯為導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)和測(cè)距全球定位系統(tǒng)。 該系統(tǒng)是美國(guó)國(guó)防部歷時(shí)三十年發(fā)展,耗資100多億元。繼阿波羅登月計(jì)劃, 航天飛機(jī)之后的第三大航天工程,現(xiàn)以成為世界上應(yīng)用范圍最廣,實(shí)用性最強(qiáng)的全球精密授時(shí)、測(cè)距、導(dǎo)航和定位系統(tǒng),目前全球用戶已逾幾千萬(wàn)。GPS系統(tǒng)的用途大致可分為三類:導(dǎo)航定位、測(cè)量測(cè)繪、時(shí)間同步和授時(shí)。 其中應(yīng)用范圍最大的就是海洋、陸地及空中的導(dǎo)航定位。在世界GPS 應(yīng)用領(lǐng)域日益壯大的今天,我國(guó)的GPS應(yīng)用也在蓬勃發(fā)展,且發(fā)展速度很快??梢哉f(shuō), 它存在著巨大的市場(chǎng)潛力。GPS系統(tǒng)由空間衛(wèi)星、地面控制站和地面接收機(jī)3部分成??臻g部分由24顆衛(wèi)星組(其中3顆為備用衛(wèi)星),均勻分布在6個(gè)傾角為55。的近似圓形軌道上,每個(gè)軌道4顆衛(wèi)星,軌道離地面高度20-200km,能保持全球任何地區(qū)、任何時(shí)間都能收到至少4顆衛(wèi)星的信號(hào),以獲得迄今為止最高精度的經(jīng)緯度坐標(biāo)、速度、高度、方位角等定位和導(dǎo)航信息。GPS地面控制站目前有5個(gè),其中1個(gè)為主控站。5個(gè)地面控制站坐標(biāo)是已知的,它們通過(guò)接收GPS衛(wèi)星信號(hào)對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行監(jiān)視,并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理后連同導(dǎo)航數(shù)據(jù)一起由注入站注入衛(wèi)星。衛(wèi)星接收機(jī)即用戶部分主要接收來(lái)自衛(wèi)星的無(wú)線電信號(hào)并進(jìn)行加工處理,在進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算后求得該接收機(jī)的空間位置,提供給用戶使用。對(duì)我們用戶來(lái)說(shuō),只要用戶終端的設(shè)備里已經(jīng)嵌入了GPS接收機(jī),無(wú)需付費(fèi),我們就可以用戶的定位信息!
 三、 車輛GPS定位綜合保安信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 
 針對(duì)保險(xiǎn)公司的實(shí)際情況,我們?cè)O(shè)計(jì)了如下的實(shí)施方案:
 1、 在公司總部設(shè)立車輛保安信息服務(wù)中心。
 該中心由公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理,中心的主要職責(zé)是為公司下屬車輛提供保安和信息服務(wù)。中心的主要設(shè)備有: 通訊服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、主監(jiān)計(jì)算機(jī)、電子地圖顯示部分、服務(wù)終端等。其結(jié)構(gòu)如下圖: 
   
 首先,我們將車輛保安信息服務(wù)中心設(shè)計(jì)為網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),由多級(jí)服務(wù)器來(lái)組成一個(gè)大系統(tǒng),從而從根本上保證了數(shù)據(jù)信息的唯一性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。其中,通訊服務(wù)器負(fù)責(zé)與車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和話音調(diào)度,它所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息全部在主服務(wù)器形成規(guī)范高效的大型數(shù)據(jù)庫(kù);錄入終端則是來(lái)完成中心信息的輸入工作,如車輛檔案信息、投保信息、車輛使用信息、保險(xiǎn)賠付信息、氣象信息等服務(wù)信息;主監(jiān)終端是中心的大型監(jiān)控終端,它由大屏幕電子地圖、調(diào)度電話等組成,完成各個(gè)車輛位置和軌跡等信息的顯示;服務(wù)終端類似與尋呼臺(tái)的前臺(tái)終端,直接由它對(duì)下屬車輛服務(wù),如導(dǎo)航信息、路況信息、求助信息等;同時(shí),系統(tǒng)還設(shè)有領(lǐng)導(dǎo)終端,它可以本地或遠(yuǎn)程接入中心網(wǎng)絡(luò),可以隨時(shí)了解車輛信息。
 2、 在車輛上加裝終端設(shè)備(稱為車輛終端)
  我們針對(duì)不同種類的車輛,加裝不同的車輛終端,從而最大限度地發(fā)揮系統(tǒng)的使用價(jià)值。
  (1)低檔車類: 該類車輛的安全和防盜為一級(jí)防盜。
   安裝于車上的終端設(shè)備主要有:GPS定位部分、報(bào)警部分、防搶熄火部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、智能控制部分等。
 ?。?)中檔車類: 該類車輛的安全和防盜為二級(jí)防盜。
   該類車輛除具有一級(jí)防盜的功能外,還配備有車載話機(jī)的功能。在被盜或遭遇搶劫的情況下中心可以和車主通話確認(rèn)報(bào)警情況。
  (3)高檔車類: 該類車輛的安全和防盜為三級(jí)防盜。
   該類車輛除具有二級(jí)防盜的功能外,還配備有車輛自助導(dǎo)航,可以清楚知道車的實(shí)際位置,也可以搜索最佳行駛路線,車主從導(dǎo)航屏幕上可以直觀地看到自己的行駛路線。
  總之,建立車輛防盜服務(wù)系統(tǒng)對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),應(yīng)該是事半功倍的好事,最大限度地降低車輛賠付,為公司創(chuàng)造更多的效益,也為車主提供了更多便利,加強(qiáng)了車輛抗盜的能力。
以下是加裝在上述三種車輛的車輛終端的結(jié)構(gòu)圖。
   
  車輛終端安裝于每輛車上,報(bào)警開(kāi)關(guān)裝于隱蔽的位置,如遇到緊急情況司機(jī)可以觸發(fā)報(bào)警按鈕。此時(shí)車輛保安信息服務(wù)中心值班室有警鈴響起,同時(shí)監(jiān)視屏幕上顯著標(biāo)有報(bào)警車輛的當(dāng)前位置并自動(dòng)跟蹤其去向。
   
   
  獨(dú)特的GPS定位防盜讓車輛安全鎖定在同一位置而不能被非法移動(dòng)!
 四、 車輛GPS定位綜合保安信息服務(wù)系統(tǒng)功能 
 ☆ 電子地圖功能 系統(tǒng)建有一套完整精確的本區(qū)域的電子化地圖。電子地圖分為若干層如街區(qū)、公路、商業(yè)、公安、醫(yī)療等??梢赃M(jìn)行任意放大和縮小和目標(biāo)檢索。
 ☆ 跟蹤監(jiān)視功能 系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地將每一車的準(zhǔn)確位置在電子地圖上標(biāo)示出來(lái),從屏幕上可以直觀地看到車輛的行駛情況。
 ☆ 自助導(dǎo)航功能 車輛可以看到自己的實(shí)際位置,可以自己檢索目的地,可以自己選擇路徑也可以向中心申請(qǐng)查找最優(yōu)路徑。
 ☆ 車況信息查詢功能 中心可以查詢車輛當(dāng)時(shí)的位置及報(bào)警信息。
 ☆ 語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)功能 保安中心可隨時(shí)與每輛車取得話音聯(lián)系。
 ☆ 報(bào)警提示功能 如遇險(xiǎn)情,司機(jī)可以觸發(fā)報(bào)警按鈕,監(jiān)控中心立刻有警報(bào)聲響起,同時(shí)屏幕提示報(bào)警目標(biāo)的當(dāng)前位置并跟蹤其去向。
 ☆ 遙控防搶功能 保安中心可以人為地對(duì)報(bào)警目標(biāo)采取一定的防搶措施(如遙控熄火、制動(dòng)等)。
 ☆ 記錄回放功能 系統(tǒng)對(duì)跟蹤車輛的運(yùn)行保存有完整的記錄,回放記錄可以了解當(dāng)時(shí)車輛的行駛情況以便于事后分析。記錄的數(shù)量沒(méi)有限制。
 ☆ 車輛檔案功能 系統(tǒng)具有強(qiáng)大有效的數(shù)據(jù)庫(kù)功能,對(duì)在管車輛有完善的檔案信息記錄,可以隨時(shí)查閱任何車輛的有關(guān)資料。完善的數(shù)據(jù)接口可以和現(xiàn)有的辦公系統(tǒng)相連。
 ☆ 車輛防盜自鎖功能 車輛采用汽車防盜器和GPS位置鎖定雙重保險(xiǎn),大大提高了車輛的防盜性能。
 ☆ 遙控設(shè)防和解除功能 中心和車主用手機(jī)對(duì)車輛遙控設(shè)防和撤防。
 五、 車輛GPS定位綜合保安信息服務(wù)系統(tǒng)特點(diǎn) 
 1、工業(yè)級(jí)超高可靠性:所有元器件均采用工業(yè)級(jí),從根本上保證了系統(tǒng)的堅(jiān)固性和可靠性。
 2、數(shù)話兼容:采用GSM作為數(shù)據(jù)和話音平臺(tái)具有覆蓋范圍廣、用戶投資小的特點(diǎn),降低了系統(tǒng)的造價(jià)。
 3、準(zhǔn)確的信息提示:系統(tǒng)具有強(qiáng)大的信息數(shù)據(jù)處理能力,任何范圍內(nèi)的警方信息、醫(yī)院信息都能夠一目了然,做到臨危而不亂。
 4、 全天侯服務(wù):系統(tǒng)能夠24小時(shí)提供全天候服務(wù),氣候的變化不會(huì)影響到系統(tǒng)的原有性能。
 5、 全數(shù)字化信令:系統(tǒng)采用快速可靠的數(shù)字信令方式,再加上獨(dú)特的編解碼糾錯(cuò)算法,絕無(wú)誤傳誤報(bào)可能!
 6、 結(jié)構(gòu)靈活機(jī)動(dòng):系統(tǒng)設(shè)計(jì)為模塊式結(jié)構(gòu),用戶可根據(jù)自身的具體情況靈活組合。
 六、 車輛GPS定位綜合保安信息服務(wù)系統(tǒng)配置說(shuō)明 
 1、 車輛終端部分
配置一:
說(shuō)明:該配置是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置,也是解決出租車安全問(wèn)題的基本手段。該配置提供的主要功能有以下幾點(diǎn)。
 1、車輛定位功能: 基于GPS技術(shù),系統(tǒng)可以提供小于15米的定位精度,中心可以確認(rèn)車輛的實(shí)際位置。如果在中心設(shè)計(jì)差分信息廣播,則可以把定位精度提高到小于10米以內(nèi)。
 2、緊急報(bào)警功能: 司機(jī)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中如果遇到意外緊急情況,可以觸發(fā)安裝于隱蔽處的報(bào)警按鈕,向中心發(fā)出報(bào)警信息。中心會(huì)立即提示報(bào)警車輛的信息和電子地圖上的準(zhǔn)確位置并且自動(dòng)跟蹤其去向!
 3、防搶熄火功能: 在車輛被搶劫的情況下,控制中心可以將車輛強(qiáng)制熄火。(可以用手機(jī)輸入控制和密碼將車輛熄火。)
 4、車輛防盜功能: 司機(jī)可以用遙控器或者手機(jī)將車輛設(shè)防,如有人企圖打開(kāi)車門或移動(dòng)車輛,終端則啟動(dòng)報(bào)警報(bào)告控制中心,采用短消息的方式通知司機(jī)。
 5、車主查詢功能: 車主或者有權(quán)人員可以用手機(jī)免費(fèi)查詢車輛的信息如位置、車速、空車/載客等信息。(需增加部分硬件及軟件費(fèi)用)
配置二:
說(shuō)明:該配置是在標(biāo)準(zhǔn)配置一的基礎(chǔ)上增加的車載電話的功能,方便了司機(jī)的通話需求。 
配置 三: 
說(shuō)明:該配置是在標(biāo)準(zhǔn)配置二的基礎(chǔ)上增加的自助導(dǎo)航功能,司機(jī)通過(guò)在車輛中配置的小型顯示器隨時(shí)查看清晰的電子地圖,可以明確知道自己車輛所在的地理位置,司機(jī)可以設(shè)定目的地并由導(dǎo)航器標(biāo)出最佳路徑。(同時(shí)有話音提示司機(jī)相應(yīng)的行駛信息如左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、直行等措施,但需中心發(fā)布最新路況信息到導(dǎo)航器的屏幕上。)
 2、 監(jiān)控中心部分
中心配置:
(摘自北京龍洋時(shí)代通信科技有限公司)

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