中國(guó)廣州，2005年6月21日——在“2005中國(guó)國(guó)際橡塑展”的E展廳218展位上，GE高新材料集團(tuán)展示了柔性Noryl*樹脂在全球汽車行業(yè)的首個(gè)應(yīng)用產(chǎn)品。德爾福公司采用了新型的GE柔性Noryl樹脂作為汽車電氣系統(tǒng)的電線和電纜材料，該高性能樹脂可以滿足全球汽車制造業(yè)對(duì)于高性能電纜和無(wú)鹵材料部件的需求。據(jù)悉，采用此種高新材料的電纜將首先被運(yùn)用在北美的一款新車上。阻燃的柔性Noryl樹脂為汽車行業(yè)提供了一個(gè)創(chuàng)新的電線電纜材料解決方案，其比聚氯乙烯(PVC)和交聯(lián)聚乙烯(XLPE)的性能更為優(yōu)越。作為薄和超薄的電線電纜材料的出色替代品，柔性Noryl樹脂可以通過顯著減輕重量和尺寸來(lái)滿足節(jié)省能源和空間的需求，以及迎合汽車行業(yè)對(duì)不含鹵、氯和鉛零件的需求。
德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司特種電線業(yè)務(wù)經(jīng)理Lynn Long說：“德爾福和GE高新材料集團(tuán)的合作非常緊密。我們通過攜手合作來(lái)共同滿足客戶對(duì)于更加環(huán)保產(chǎn)品的需求，同時(shí)在保持良好耐久性的前提下做到重量輕、尺寸小。GE同我們的團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，幫忙我們了解各種不同的材料選擇，并從中尋找到最佳的解決方案。旨在滿足我們所有的需求，他們至少提供了20種不同的選擇方案。GE的產(chǎn)品工程師在整個(gè)開發(fā)過程中非常盡職盡責(zé)，從而大大增強(qiáng)了我們?cè)陔姎?電子系統(tǒng)業(yè)務(wù)方面提供領(lǐng)先技術(shù)的能力?！?/P>
隨著消費(fèi)者越來(lái)越挑剔和車輛的性能越來(lái)越復(fù)雜，整個(gè)全球的汽車產(chǎn)業(yè)都面對(duì)著如何在有限的空間和重量范圍內(nèi)來(lái)滿足消費(fèi)者預(yù)期的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。每一個(gè)零部件都要經(jīng)過嚴(yán)格審核，從而判定其是否能夠做得更輕更小，以提升燃油效率，并在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多的功能。此外，車輛制造廠商和供應(yīng)商除了在車輛總體性能之外，還必須考慮諸如循環(huán)利用等環(huán)保問題。
GE柔性Noryl樹脂所提供的關(guān)鍵性能，正是德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司所夢(mèng)寐以求的，包括出色的耐高溫和阻燃性能，以及相對(duì)其它材料較小的尺寸和重量。舉例而言，GE的柔性Noryl樹脂的耐溫等級(jí)為110 C，而PVC為85 C，此外在不遠(yuǎn)的將來(lái)，GE樹脂的耐溫度還可以進(jìn)一步提升到125 C。同時(shí)采用GE的材料替代傳統(tǒng)電纜絕緣材料，還可以平均減輕25%的重量，從而很好地解決整車設(shè)計(jì)的空間限制問題。
旨在通過降低重量來(lái)獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，新型的、首次應(yīng)用在這款北美汽車的德爾福電纜選擇了GE柔性Noryl樹脂來(lái)制造超薄壁的絕緣電纜材料。舉例來(lái)說，用柔性Noryl樹脂0.2mm超薄壁絕緣材料取代標(biāo)準(zhǔn)的0.4mm薄壁XLPE電纜絕緣材料，可以減少大約25%的尺寸。經(jīng)德爾福驗(yàn)證，GE柔性Noryl樹脂可以用來(lái)制造細(xì)到26號(hào)規(guī)格 (0.13mm2)的絕緣電纜。電纜尺寸和重量變小對(duì)于汽車OEM廠商而言的另一好處，就是可以使用較少的膠帶和第二層遮蓋物，從而有效降低成本。
除了能夠滿足無(wú)鹵化部件的要求之外，使用GE的柔性Noryl樹脂還可以滿足材料循環(huán)利用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，比如歐盟危險(xiǎn)品限制規(guī)定(RoHS)和車輛報(bào)廢(ELV)指導(dǎo)，日本汽車制造廠商協(xié)會(huì)（JAMA）標(biāo)準(zhǔn)和2005年日本汽車循環(huán)利用法。德爾福也非常重視這些問題，因?yàn)楣疽回炛铝τ谕七M(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，正如其率先去除了電纜著色劑中的重金屬。從而通過采用較少的材料達(dá)到了同樣或更佳的性能，既減少了浪費(fèi)，又支持了環(huán)保事業(yè)。
此外，GE的高新材料還有額外的性能優(yōu)勢(shì)，包括同XLPE相比更好的耐磨性，更為出色的抗化學(xué)腐蝕性，以及相對(duì)PVC或PE較低的較低比重（1.03）。這一材料還符合A類和B類電線加熱老化要求，以及滿足進(jìn)入開發(fā)后期的C類產(chǎn)品的要求。對(duì)電線和電纜廠商而言，因?yàn)檫@種樹脂產(chǎn)品不需要進(jìn)行交聯(lián)，所以更便于加工，產(chǎn)量也更高。
GE高新材料集團(tuán)汽車塑料引擎蓋下應(yīng)用部門市場(chǎng)總監(jiān)Keith DuPont說：“我們的新型柔性Noryl樹脂材料是GE產(chǎn)品創(chuàng)新的完美范例。同傳統(tǒng)材料相比，這一新型材料不僅提升了性能，而且解決了棘手的設(shè)計(jì)和環(huán)保方面的挑戰(zhàn)，我們很高興能夠和德爾福一道來(lái)探索這一材料的無(wú)窮潛力?！?/P>
關(guān)于德爾福派克電氣系統(tǒng)公司
德爾福派克電氣系統(tǒng)公司是北美領(lǐng)先的汽車電纜和電線制造廠商，其位于美國(guó)的兩家電纜廠每年大約生產(chǎn)200億英尺的電纜。在為汽車工業(yè)提供設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電纜，以及提供創(chuàng)新的車輛電氣系統(tǒng)解決方案方面，這家公司擁有超過100年的經(jīng)驗(yàn)。
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