「2005年臺(tái)北國(guó)際工具機(jī)展」于在3月15日至3月20日在臺(tái)北世貿(mào)中心熱烈展開(kāi)，展期共六天吸引了數(shù)千名國(guó)內(nèi)外買(mǎi)家共同參與，展出規(guī)模再創(chuàng)歷屆之冠；總統(tǒng)陳水扁先生更是親臨開(kāi)幕典禮，顯示政府對(duì)工具機(jī)產(chǎn)業(yè)的高度重視。2005年的第12屆「臺(tái)北國(guó)際工具機(jī)展」，在全球工具機(jī)業(yè)界占有相當(dāng)?shù)姆萘颗c美國(guó)的芝加哥展及歐洲的德國(guó)及意大利的米蘭并稱(chēng)為國(guó)際工具機(jī)三大展。世界知名工具機(jī)廠商包括了日本武田、愛(ài)帝愛(ài)、牧青、德商德馬吉(DMG)也都前來(lái)參展，更有來(lái)自美、德、英、日、法、荷蘭、意大利、西班牙、瑞士等多國(guó)的廠商熱情參展。
國(guó)內(nèi)線型工具機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
2005年臺(tái)北工具機(jī)展，由整合性科專(zhuān)研發(fā)聯(lián)盟及社群的努力下，多家國(guó)內(nèi)工具機(jī)專(zhuān)業(yè)廠商使用先進(jìn)線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，首度在國(guó)內(nèi)亮相即成為眾所矚目焦點(diǎn)，除展現(xiàn)高加速度、高精度、驅(qū)動(dòng)無(wú)磨耗、低機(jī)械能損失等線型馬達(dá)優(yōu)異的特性，各廠商并針對(duì)客戶(hù)產(chǎn)業(yè)型態(tài),設(shè)計(jì)出不同的機(jī)械結(jié)構(gòu)配置，如Box in Box對(duì)稱(chēng)式結(jié)構(gòu)、橋式龍門(mén)、天車(chē)式(Gantry-Type)等設(shè)計(jì),更有業(yè)者為兼顧客制化及成本考慮而采用混合式 (Hybrid)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)如新虎將、日本Toyoda FH-450L即采用Linear motor與導(dǎo)螺桿混合設(shè)計(jì)，在線型工具機(jī)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)工具機(jī)業(yè)界與國(guó)外大廠的技術(shù)落差已大幅縮短，對(duì)于工具機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有絕對(duì)性的幫助。
國(guó)內(nèi)泛用加工中心機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)內(nèi)在泛用型工具機(jī)之發(fā)展上，漸漸朝著高精度與高精致化的產(chǎn)品路線，國(guó)內(nèi)資歷較深的大廠，在其產(chǎn)品路線上仍是以高速、高精度及高穩(wěn)定性為目標(biāo)，利用高剛性之設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，克服傳統(tǒng)加工條件的限制，提升切削加工效率，高分辨率運(yùn)動(dòng)模塊及差速同動(dòng)精度控制機(jī)能使機(jī)臺(tái)循圓精度提高，都是本次機(jī)展各廠家互別瞄頭的利器，參展機(jī)型結(jié)構(gòu)大致分為:C-TYPE、龍門(mén)、橋式、三軸動(dòng)柱式及立式五軸加工機(jī)，許多廠家的型錄中大量利用3D軟件，強(qiáng)調(diào)機(jī)臺(tái)設(shè)計(jì)過(guò)程符合某些結(jié)構(gòu)力學(xué)的原則且設(shè)計(jì)過(guò)程經(jīng)過(guò)FEA確認(rèn)，并完成機(jī)臺(tái)開(kāi)發(fā)后的靜動(dòng)態(tài)特性驗(yàn)證等，也因客戶(hù)群不同各展實(shí)力，對(duì)于以往熱變形的問(wèn)題也提出對(duì)策如振動(dòng)、溫度監(jiān)控及熱變位補(bǔ)償功能，讓新世代的切削工具機(jī)朝向高操控性、精致化、多樣化與智能化之產(chǎn)品特色為發(fā)展之主流。
臥式加工中心機(jī)本次展覽以500型為專(zhuān)業(yè)廠商較競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)種，參展廠商也較往年多，在結(jié)構(gòu)上除了少數(shù)BOX IN BOX大多采用正T型且前后高低軌結(jié)構(gòu)， BT-50主軸轉(zhuǎn)速也提高到10000rpm以上，也出現(xiàn)多家展出直結(jié)式主軸，除此以外ATC及刀庫(kù)也有多家采用全電式結(jié)構(gòu)，因此臥式中心機(jī)在設(shè)計(jì)與組裝技術(shù)已趨向成熟。
國(guó)內(nèi)泛用車(chē)床發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)內(nèi)泛用車(chē)床發(fā)展近年來(lái)漸漸走向復(fù)合化的路線，以2005年臺(tái)北工具機(jī)展來(lái)看，Y軸車(chē)床為同業(yè)兵家必爭(zhēng)之市場(chǎng)，已有多家廠商自行或以中日合作研發(fā)自制動(dòng)力刀塔單體，如遠(yuǎn)東公司2005推出的全電式工具機(jī)特殊刀塔，強(qiáng)調(diào)省能源及環(huán)保的產(chǎn)品，及程泰自制的Y軸動(dòng)力刀塔，將同業(yè)產(chǎn)品加以差異化。
Y軸車(chē)床結(jié)構(gòu)，主要可以分為兩大類(lèi)，一種是動(dòng)力刀塔本身提供之Y軸功能，因此針對(duì)整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，僅需要改變鞍座之設(shè)計(jì)以因應(yīng)加工空間的變化即可，屬于校小幅度的修改，另一種為改變?cè)械脑O(shè)計(jì)，加入Y軸鞍座，非正交之夾角利用兩軸之同動(dòng)來(lái)達(dá)到Y(jié)軸移動(dòng)之功能。
發(fā)展車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)已成為專(zhuān)業(yè)制造廠傾力追求的最高目標(biāo)，復(fù)合工具機(jī)發(fā)展之重點(diǎn)為結(jié)合多部機(jī)器之加工工序于一部機(jī)器上，所謂 (DONE IN ONE)也就是由素材到成品，所有加工流程只需一臺(tái)機(jī)臺(tái)來(lái)進(jìn)行加工。因此兼具B軸的銑削主軸、Y軸機(jī)能及附有刀庫(kù)和ATC等結(jié)構(gòu)單體機(jī)能之復(fù)合加工機(jī)，才可完全發(fā)揮其性能達(dá)到一次工序者，其結(jié)構(gòu)大致又可分為以車(chē)床床臺(tái)或綜合加工中心機(jī)床臺(tái)為主要架構(gòu)，本次機(jī)展日本大廠okuma展示 Mac Turn 250-W機(jī)種即是以NC車(chē)床床臺(tái)為架構(gòu)，MAZAK推出 Integrex e-410HS機(jī)種是以中心機(jī)為架構(gòu)之機(jī)型，國(guó)內(nèi)僅有少數(shù)廠商推出概念機(jī)種，顯然國(guó)內(nèi)業(yè)界已開(kāi)始朝著高速度、高精度與復(fù)合化方向發(fā)展前進(jìn)。
在面對(duì)全球完全競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的同時(shí)，唯有不斷的創(chuàng)新改善，創(chuàng)造產(chǎn)品的差異化及提高產(chǎn)品的附加價(jià)值，才能因應(yīng)客戶(hù)需求的變化，進(jìn)而獲得競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)；由參賽得奬的VCH-630Ｌinear臥式線性馬達(dá)綜合加工機(jī)就足以證明臺(tái)中精機(jī)的研發(fā)能力及執(zhí)行力；配合以往展出經(jīng)驗(yàn)及機(jī)臺(tái)機(jī)能制作的說(shuō)明影片，使客戶(hù)能快速的理解各機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，大大的加強(qiáng)了客戶(hù)對(duì)公司生產(chǎn)機(jī)臺(tái)的信心，加上事前的工件收集于會(huì)場(chǎng)上分類(lèi)展出，不但替展覽增加了可看度和知識(shí)性，同時(shí)更是顯示公司對(duì)這次機(jī)展的用心及重視，更是讓客戶(hù)由展出的工件中感受到工具機(jī)在其生活中所扮演的重要角色。
（轉(zhuǎn)載）
