日前，零跑汽車公布了2022年12月份及全年銷量情況。其中，12月份交付新車8493輛；2022年累計(jì)交付新車達(dá)111168輛，累計(jì)交付同比增長(zhǎng)超154%。
圖片來源：零跑汽車
具體到細(xì)分車型來看，零跑目前在售車型共4款，分別為零跑T03、零跑C11、零跑C01和零跑S01。官方資料顯示，零跑 C11 第四季度同比增長(zhǎng)超 120%，C11 增程將于 2023 年一季度開啟交付。此外，零跑T03全年穩(wěn)居在售五門純電小車冠軍，累計(jì)交付超10萬輛。
根據(jù)規(guī)劃，零跑汽車2022年全年交付目標(biāo)是12萬輛，目前來看，新車交付目標(biāo)不到93%，這也意味著任務(wù)沒有完成。
面對(duì)2023年新能源國補(bǔ)取消，在一片漲聲中，零跑汽車率先宣布零跑C01“不漲價(jià)”。對(duì)此，有分析指出，國補(bǔ)離場(chǎng)，意味著新能源汽車市場(chǎng)將已開啟優(yōu)勝劣汰的下半場(chǎng)，不同于行業(yè)的紛紛漲價(jià)，零跑通過現(xiàn)金補(bǔ)貼、金融貼息、首任車主終身服務(wù)系列等多重權(quán)益，讓用戶在選車、購車、用車的過程中倍感品牌關(guān)懷，同時(shí)也成為新能源行業(yè)“首個(gè)”補(bǔ)貼退坡后不漲價(jià)的車型，強(qiáng)勢(shì)樹立行業(yè)標(biāo)桿。
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