當(dāng)前，新能源汽車正在以非?？斓乃俣劝l(fā)展著，但與此同時(shí)，新能源汽車的問(wèn)題也不斷暴露出來(lái)。與當(dāng)前飛速發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)相比，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)卻有些緩慢，其中，充電設(shè)施就是重點(diǎn)之一。
每年國(guó)慶節(jié)新能源汽車“充電難”都會(huì)引發(fā)不小的關(guān)注。去年國(guó)慶高速服務(wù)站新能源車排隊(duì)兩小時(shí)排隊(duì)四小時(shí)，充電一小時(shí)；今年國(guó)慶新能源車主遇堵車后無(wú)法充電只能叫拖車，都是充電難帶來(lái)的問(wèn)題。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1149萬(wàn)輛，占汽車保有量的3.65%。其中，純電動(dòng)汽車保有量926萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的80.56%。與此同時(shí)，根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至三季度，全國(guó)累計(jì)公共充電樁163.6萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁70.4萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁93.1萬(wàn)臺(tái)；私人充電樁，即隨車配建充電設(shè)施約為285萬(wàn)臺(tái)。而截止到2022年8月底，我國(guó)建設(shè)在高速公路上的充電樁僅有16655個(gè)，不到162.3萬(wàn)個(gè)充電樁總量的2%。
相比之下，新能源汽車和充電樁的數(shù)據(jù)差異明顯。
新能源汽車市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大，加速公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決“充電焦慮”的問(wèn)題也成為當(dāng)務(wù)之急。
2022年1月，國(guó)家發(fā)展改革委等多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，提出到“十四五”末我國(guó)形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，電動(dòng)汽車充電保障能力能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求，從加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝、提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力、加強(qiáng)車網(wǎng)互動(dòng)新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用等7個(gè)方面明確了21項(xiàng)保障措施。
隨著新能源汽車銷量持續(xù)保持較高滲透率，充電樁建設(shè)開(kāi)始步入高速發(fā)展期。
今年8月份《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱“《行動(dòng)方案》”）公布后，全國(guó)已有3974個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁16721個(gè)，新增建設(shè)充電樁的高速公路服務(wù)區(qū)872個(gè)，充電樁3347個(gè)，較《行動(dòng)方案》印發(fā)前分別增長(zhǎng)28%和25%。
不少汽車及零部件廠商也在加快充電樁建設(shè)以及優(yōu)化旗下新能源汽車的充電續(xù)航能力。小鵬新推出的G9就是超快充電動(dòng)車，配合小鵬自建的480kW超充樁，車樁結(jié)合，選裝4C超快充電池包的車型可實(shí)現(xiàn)最快充電5min，續(xù)航200+km。哪吒汽車近日也宣布充電網(wǎng)絡(luò)布局再次升級(jí)，通過(guò)與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通；同時(shí)哪吒汽車還于10月18日正式上線了第二代家用充電樁，優(yōu)化了充電體驗(yàn)。廣汽埃安也表示，計(jì)劃2022年內(nèi)在廣州市轄區(qū)內(nèi)建成220個(gè)充電站，到2025年這一數(shù)字將增加到1000個(gè)，實(shí)現(xiàn)1.5公里半徑覆蓋，未來(lái)廣汽埃安還計(jì)劃將超級(jí)充電站拓展到全國(guó)約300個(gè)城市，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)地級(jí)及以上城市的全覆蓋。廣州巨灣技研有限公司研發(fā)的極速電池從零電充至80%僅需8分鐘，獲得“最快電動(dòng)汽車充電技術(shù)”的世界紀(jì)錄認(rèn)證。
在“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車的前景已經(jīng)不言而喻，作為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，擺脫“充電”限制，不再望“出門”而卻步，充電樁建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。
（原創(chuàng)）
