據(jù)外媒報(bào)道,在2021年中,福特的股價(jià)大漲了約140%,從而擊敗了特斯拉、通用和一大批電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè),成為了去年漲幅最高的汽車(chē)股。

F-150 Lightning(圖片來(lái)源:福特)
2020年10月,Jim Farley開(kāi)始擔(dān)任福特CEO,在他的領(lǐng)導(dǎo)下這家老牌車(chē)企開(kāi)始探索新的方向,此舉得到了投資人的贊賞。Farley此前承諾,在面對(duì)投資人的時(shí)候,該公司將變得更加開(kāi)放和直接。此外他還推出了“福特+”重組計(jì)劃,將更多資源用于電動(dòng)汽車(chē)制造方面,例如即將開(kāi)售的F-150 Lightning皮卡。
2021年1月,他在一次采訪(fǎng)中表示:“我們正在執(zhí)行自己的計(jì)劃,我們將繼續(xù)這樣下去,讓投資組合中的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)都擁有一個(gè)可持續(xù)的未來(lái)。如果某個(gè)項(xiàng)目沒(méi)有可持續(xù)性,我們就將對(duì)其進(jìn)行重組?!?BR> 摩根士丹利分析師Adam Jonas表示,2021年對(duì)福特來(lái)說(shuō)是“具有突破性的一年,也是金融危機(jī)以后該公司戰(zhàn)略上最重要的一年”。
去年12月10日,福特迎來(lái)了最大的單日漲幅,當(dāng)時(shí)Farley在Twitter上證實(shí),2030年時(shí)福特將在北美和歐洲將Mustang Mach-E電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量提升兩倍,達(dá)到每年20多萬(wàn)輛。當(dāng)日該股大漲9.6%,至每股21.45美元,達(dá)到了20年來(lái)的最高點(diǎn)。10月28日,福特又迎來(lái)了股價(jià)大漲的一天,當(dāng)日該公司發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào),提高了其年度指導(dǎo),并宣布每股收益為分析師預(yù)期的兩倍,隨后其股價(jià)上漲了8.7%。
Farley上任15個(gè)月以來(lái),福特股價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò)200%。市場(chǎng)觀察者表示,如果該公司能夠?qū)崿F(xiàn)其福特+計(jì)劃,并在2023年前實(shí)現(xiàn)8%的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率,那么這種上漲將繼續(xù)下去。福特目前的市值為830億美元,如果想要在市值方面趕上其他一些成熟車(chē)企,或是Rivian這樣的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè),福特還有很長(zhǎng)的路要走。
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