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工業(yè)連接

中美新能源研發(fā)合作集中三領(lǐng)域含新能源汽車

2025China.cn   2010年05月26日
     中美清潔能源和氣候變化合作,在中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)第二輪對話中有進(jìn)一步的成果呈現(xiàn)??萍疾扛辈块L曹健林24日在媒體吹風(fēng)會上表示,中美新能源研發(fā)合作主要集中在新能源汽車、建筑節(jié)能技術(shù)和清潔煤三個領(lǐng)域,中美同意共同投資,建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同支持研發(fā)活動。而美國芝加哥氣候交易所中國區(qū)副總裁黃杰夫在接受南都記者采訪時(shí)建議,中美雙方在農(nóng)業(yè)碳指標(biāo)方面或可產(chǎn)生交叉點(diǎn)。

  中美新能源三領(lǐng)域促成合作

  中美是目前世界上溫室氣體排放最大的兩個國家,排放總和占世界的40%。氣候變化與清潔能源問題,亦是本次對話的內(nèi)容之一。

  科技部副部長曹健林就知識產(chǎn)權(quán)和自主創(chuàng)新等相關(guān)議題向中外媒體吹風(fēng)會上指出,目前,中美的研發(fā)活動主要集中在新能源的三個領(lǐng)域:第一個是新能源汽車,特別是電動汽車,因?yàn)橹忻纼蓢际?/FONT>汽車最大的生產(chǎn)國、最大的消費(fèi)國。

  第二個是建筑節(jié)能技術(shù),建筑節(jié)能技術(shù)對中美兩國也都同樣重要。中國現(xiàn)在有世界上最大的建筑領(lǐng)域,美國作為最大的國家之一,建筑耗能和建筑節(jié)能都是非常重要的。

  第三個是清潔煤領(lǐng)域。盡管煤的消耗在美國不是最大的能源之一,但同樣也是非常大。目前,在所有這三個領(lǐng)域中,兩國科學(xué)家已經(jīng)進(jìn)行了大量的交流、合作,特別是在中國這方面,這些科學(xué)家們都得到了中央政府、地方政府對他們研發(fā)工作的大力支持。

  “在很多領(lǐng)域,特別是清潔能源領(lǐng)域,中美利益是捆綁在一起的?!辈芙×謴?qiáng)調(diào)。

  值得一提的是,5月16日,駱家輝率美國內(nèi)閣級貿(mào)易代表團(tuán)抵達(dá)香港,代表團(tuán)中有包括美國通用電氣、波音、杜邦和杜克能源等在內(nèi)的24家美國企業(yè)的高管或亞太業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,進(jìn)行“清潔能源貿(mào)易之旅”。貿(mào)易代表團(tuán)先后到訪上海、北京和天津。駱家輝高調(diào)向媒體表示,這次中國之行將重點(diǎn)推薦美國的清潔能源、能源利用、電力儲存運(yùn)輸和分配等技術(shù),希望能給美國帶來更多商機(jī)和就業(yè),同時(shí)也幫助中國提高能源使用效率。

  在去年的戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話中,中美雙方已達(dá)成一些具體的合作計(jì)劃。根據(jù)該諒解備忘錄,雙方建立氣候變化政策對話與合作機(jī)制,以推動:關(guān)于國內(nèi)應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略和政策的討論和交流;向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的務(wù)實(shí)解決方案;成功的國際氣候變化談判;氣候友好技術(shù)的聯(lián)合研究、開發(fā)、應(yīng)用和雙方同意的轉(zhuǎn)讓;具體項(xiàng)目的合作;適應(yīng)氣候變化;能力建設(shè)和公眾意識提高;中美城市、大學(xué)和省州應(yīng)對氣候變化的務(wù)實(shí)合作。

  農(nóng)業(yè)碳指標(biāo)可對內(nèi)、外貿(mào)易

  迄今為止,兩國在氣候變化上的合作更多地側(cè)重于清潔能源和技術(shù)的研究與開發(fā)。在其他方面是否有突破?

  “中、美兩國的碳市場都還未形成固化的游戲規(guī)則。兩國各自都處在探索階段,為雙方進(jìn)行開創(chuàng)性的合作制造了機(jī)會———中、美應(yīng)該有可能在這一領(lǐng)域找到利益交叉點(diǎn)。在我看來,交叉點(diǎn)還有可能在農(nóng)業(yè)碳指標(biāo)。”美國芝加哥氣候交易所中國區(qū)副總裁黃杰夫告訴南都記者。

  2003年成立的芝加哥氣候交易所是美國首個區(qū)域性的基于自愿但具法律約束力的碳交易平臺。作為其中很小比例的一個交易方式,交易所允許排放企業(yè)購買抵消碳指標(biāo)來完成減排任務(wù),類似于清潔發(fā)展機(jī)制。其中農(nóng)業(yè)是重要的抵消碳指標(biāo)來源。

  黃杰夫介紹,據(jù)統(tǒng)計(jì),到2009年,這個市場吸納了美國3.5億英畝可耕地中的150萬英畝、4億英畝林地中的100萬英畝、4億英畝牧地中的400萬英畝。經(jīng)第三方審計(jì),7年來的碳減排量達(dá)到9000萬噸。其中,有200萬噸來自中國。

  黃杰夫提議,中國可以借鑒芝加哥氣候交易所開發(fā)的一系列針對農(nóng)業(yè)的抵消碳指標(biāo)方法,形成自己的一套標(biāo)準(zhǔn),不僅可以用于對外交易,也可以作為將來內(nèi)貿(mào)交易的基礎(chǔ)。農(nóng)業(yè)項(xiàng)目具有極大的正面社會效應(yīng),更重要的是,中國將出現(xiàn)一個真正意義上的碳價(jià)格信號。

  中、美這兩個農(nóng)業(yè)大國,通過合作將美國過去7年積累的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國的現(xiàn)實(shí)情況,在中國的主導(dǎo)下進(jìn)行對接,目的是在確保環(huán)境效應(yīng)真實(shí)的情況下,工業(yè)排放企業(yè)可以利用offset指標(biāo)實(shí)現(xiàn)低成本減排。這種思路,應(yīng)該是符合雙方共同利益的。

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