“向左走，向右走，兩條平行線總有交匯的一天”，這是在上海地鐵每天都會發(fā)生的故事。近日，上海地鐵營運公司正式宣布上海地鐵六號線將采用臺達防雷作為防雷系統(tǒng)的主要設備。六號線情定臺達防雷，一段合作佳話將在上海地鐵上演。
上海地鐵六號線是上海軌道交通基本網(wǎng)絡中一條全部位于浦東新區(qū)的干線，北起高橋鎮(zhèn)的港城路，西至濟陽路，全長33公里，其中高架線12公里，地下線21公里，全線共設28座車站，其中地下車站19座，高架車站9座，可與其他8條軌道交通線相交換乘。整條線路不僅將外高橋保稅區(qū)、金橋出口加工區(qū)、陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、六里現(xiàn)代生活園區(qū)、三林居住區(qū)等有機銜接起來，而且也是未來為世博會直接服務的軌道交通線路之一。
地鐵六號線因“線路長、輻射范圍廣、設計起點高”而在上海整個軌道交通版圖中處于重要的戰(zhàn)略位置，也成為上海市民異常關注的市政工程。上海地鐵運營公司非常重視六號線的建設，各項技術指標和設備配備均要求按世界上最高標準配置，六號線有望成為上海地鐵歷史上最先進的地鐵之一。
防雷正成為現(xiàn)代城市建設和城市交通日益重視的問題，此次六號線的設計也充分考慮到地鐵設備和線路的防雷安全，要為市民提供安全的交通環(huán)境。因此上海地鐵運營公司對防雷產(chǎn)品的招標設定了一系列嚴格的條件。它不僅對防雷產(chǎn)品的各項系數(shù)作了細致比對，而且對系統(tǒng)設計、系統(tǒng)集成、設備供貨、現(xiàn)場組裝、安裝指導、系統(tǒng)調(diào)試、工程備案、竣工驗收、開通運營以及售后服務等工程、服務方面的內(nèi)容，都作了具體細化的要求。
臺達防雷之所以與在眾多國際廠商的殘酷的“PK”中脫穎而出，皆因臺達防雷產(chǎn)品的優(yōu)越性能、中達電通的品牌優(yōu)勢和中達電通在上海地鐵建設與上海地鐵運營公司形成的默契的合作關系。
這次中標的臺達DELTA防雷產(chǎn)品具備了防雷行業(yè)所有的資質(zhì)及認證，并通過了國內(nèi)主要防雷測試中心的檢測。DELTA防雷產(chǎn)品電源保護采用多層石墨間隙等國際領先技術，信號保護更是采用自行設計的國際最先進的半導體防雷元件，產(chǎn)品經(jīng)過十多年在各行各業(yè)的廣泛應用，品質(zhì)得到了各行業(yè)用戶的認可，達到國際一流水平。
臺達品牌至今已有32年歷史，總部設于臺北，并在美洲、歐洲及亞洲設有多個生產(chǎn)、銷售據(jù)點及產(chǎn)品技術研發(fā)中心。1992年臺達電子在中國上海創(chuàng)辦了中達電通公司，主營旗下UPS、通信電源等產(chǎn)品，并以此為中心，陸續(xù)在廣東東莞、江蘇吳江等地設立大規(guī)模生產(chǎn)基地。1999年臺達又在上海浦東成立電力電子研發(fā)中心。而中達電通公司也經(jīng)過十多年的發(fā)展，已經(jīng)在中國各地建立34個分公司和營業(yè)網(wǎng)點，其綿密的銷售、服務網(wǎng)絡，使臺達品牌的用戶再無后顧之憂。
中達電通與上海地鐵運營公司在長期合作中形成的良好關系也為此次中標奠定了良好的基礎。2001年，中達電通就切入上海地鐵5號線；2002年，又獲得上海地鐵1號線北延伸段的訂單；2006年，在獲得上海地鐵2號線訂單的同時，又獲得了上海軌道交通8號線、9號線的訂單——這些重量級訂單的獲得，意味著中達已擁有了服務地鐵客戶、提供UPS、直流電源、蓄電池、動力監(jiān)控、交流屏、防雷器一系列動力產(chǎn)品及解決方案的豐富經(jīng)驗與驕人成績。
臺達防雷飛馳上海地鐵六號線將開辟中國地鐵防雷運用的新篇章，相信隨著上海地鐵六號線的建成，地鐵防雷將進入高性能、高設計和整體解決方案階段，臺達防雷也將借此機會邁入中國頂級防雷品牌的前列。
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