會議背景
航空航天產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，中國近年來在該領(lǐng)域的投入明顯增加，一系列鼓勵航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺并實施。2006 年，中國航空航天器制造業(yè)全年總產(chǎn)值為828.01 億元， 2007 年完成工業(yè)總產(chǎn)值約900 億元，增長8.7%。2007 年以來，大飛機項目上馬，“嫦娥一號”發(fā)射成功，中國首架具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新支線飛機ARJ21-700 下線，神州七號也成功發(fā)射上天，這些都將進一步推動中國航空航天產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
有數(shù)據(jù)表明，預(yù)計到2015 年國內(nèi)對通用飛機的需求為6000-7000 架。未來20 年，中國需要購買民用客機2400 余架，價值高達(dá)1970 億美元，加上各種支線客機和民用運輸機，總價值在3500 億至4000 億美元，這還沒有計算軍用、勘探、消防、農(nóng)業(yè)等行業(yè)的需求。航空航天產(chǎn)業(yè)一直是工業(yè)自動化廠商們爭奪的熱點，尤其是在當(dāng)前國際市場經(jīng)濟蕭條時期，這個競爭將更為激烈。而航空航天業(yè)對工業(yè)產(chǎn)品的高要求，也將成為工業(yè)國際品牌的機會。
國際金屬加工網(wǎng)()、國際工業(yè)自動化網(wǎng)()、造車網(wǎng)() 把握市場動向，聯(lián)合西部制博會、陜西省航空學(xué)會、陜西省國防科工委等力量，共同舉辦“2009 中國西部航空航天制造技術(shù)峰會”，為西北航空航天用戶和工業(yè)自動化、金屬加工、工程軟件廠商提供一個面對面的溝通機會，幫助用戶了解當(dāng)今航空航天高尖端零件加工、測試、控制和設(shè)計應(yīng)用的必備技術(shù)和解決方案，接觸國內(nèi)外最新的成功案例，以便更精確的把握中國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，更準(zhǔn)確的選擇有如量身定制的先進產(chǎn)品。
會議聽眾
來自西部航空、航天、國防軍工企業(yè)200 人以上，由陜西省國防科工委、陜西省航空學(xué)會會員單位和西安及其周邊地區(qū)典型企業(yè)組成。
會議主題
為更準(zhǔn)確的把握聽眾的興趣點，我們提前對“聽眾預(yù)選名單”中的典型用戶進行了電話溝通，了解他們最想聽到的講座，并設(shè)置了金屬加工技術(shù)、工業(yè)自動化與測控技術(shù)、數(shù)字化制造三個分論壇，希望能為演講單位提供參考。
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